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除此之外，天池、江布拉克、赛里木湖等知名景区，纯电动车辆都有较长时间的应用。相对于内地来说，在新能源汽车行业方面新疆依然存在着研发实力不强、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等问题。基于此，自治区人民先后印发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》、《关于印发的通知》，把新能源汽车的推广应用置于优先大力发展的地位，并将制定加快新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策措施。预计到2020年，新疆乘用车、商用车整车制造及改装车产能将达到20万辆，新能源汽车产业将实现总产值100亿元。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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8项技术的进展偏离轨道，需要重新采取行动。比如碳捉和封存技术（CCS）进展非常缓慢，现有项目每年潜在捉量（capturerate）超过3000万吨化碳，但目前认证的CCS项目碳存储量仅930万吨，这意味着碳存储量平均每年必须增长400多万吨。对此，比罗尔表示，加速清洁能源技术进步能够增强经济能力，提升能源安全，并且实现经济可持续发展，同时能够应对气候变化和空气污染。人们需要关注所有技术，只关注一种技术会给其技术带来额外负担，若不关注CCS、建筑等进展不尽如人意的技术，它们将拖累进展显著的技术。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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广州风神集团总裁李文卿称，广州市花都区成为绿色金融改革创新试验区。风神集团在这样的机遇下，赴瑞典寻求具创新意识的可持续发展理念和相关技术，并与瑞典成熟的技术和设备供应商达成整体合作。表示，瑞典的科技、环保、制造行业一直处在世界前列，与瑞方的合作不仅意味着花都汽车城将谋求合作，实现更新、更大的快速发展，同时，这也与风神集团创新发展、环保生态理念高度契合。据了解，目前，广州花都汽车城正在进行产业升级，未来将进一步建成和完善商务、文化、旅游、健身、休闲等产业配套。