供应链管理需要注意的7个因素

 一、配送网络的重构

 配送网络重构是指采用一个或几个制造工厂生产的产品来服务一组或几组在地理位置上分散的渠道商时，当原有的需求发生改变或外在条件发生变化后引起的需要对配送网络进行的。这可能由于现有的几个仓库租赁合同的终止或渠道商的数量发生增减变化等原因引起。

 二、配送方案问题

 在供应链管理中配送方案也非常关键。采用直接转运方案、经典配送方案还是直接运输方案？需要多少个转运点？哪种方案更适合供应链中大多数的节点企业？这些都是供应链管理在考虑配送方案问题时需要考虑的。所谓直接转运方案就是指在这个中终端渠道由仓库供应货物，仓库充当供应的调节者和来自外部供应商的订货的转运站，而其本身并不保留库存。而经典配送则是在仓库中保留有库存。直接运输方案，则相对较为简单，它是指把货物直接从供应商运往目的地的一种配送方案。

 三、供应链集成与战略伙伴

 由于供应链本身的动态性以及不同节点企业间存在着相互冲突的目标，因此对供应链进行集成是相当困难的。但实践表明，对供应链集成不仅是可能的，而且它能够对节点企业的销售业绩和市场份额产生显著的影响作用。那么集成供应链的关键是什么呢？信息共享与作业计划！显然，什么信息应该共享，如何共享，信息如何影响供应链的设计和作业；在不同节点企业间实施什么层次的集成，可以实施哪些类型的合作战略等就成了为关键的问题。

荥阳的物流专线每天都会发车1由中国物流与采购联合会调查、发布的2018年2月份中国大宗商品指数（CBMI）为98.4%，在连续两个月明显回升之后本月再度出现回落局面，且跌至2017年2月份以来的最低，显示国内大宗商品市场运行较为低迷。各分项指数中，供应指数、销售指数均自高位大幅回落，库存指数继续上升，但升幅有所收窄。从本月指数的变化情况来看，受春节因素影响，国内大宗商品市场供需两弱，需求回落幅度更加明显，供大于求的压力有所显现，商品库存仍在积压，短期市场存在下行压力。这种状况要改变，需要大政方针向农村倾斜，需要持之以恒的投入，需要交通等基础设施建设的不断改善，以及农村各类软环境的改善。正是这些农民们的期盼正逐步变成现实，让我们见到了农村道路正在逐步四通八达，让我们见到农村的小楼鳞次栉比，让我们见到了农村的服务环境正在不断优化。这便是“电商+物流”能够成为一种潮流的存在基础。