中国时间5月9日晚间，途牛旅游网（下称“途牛”，TOUR.NASDAQ）正式登陆美国纳斯达克，挂牌上市，其股票开盘价为9美元，与上市前确定的发行价持平，收盘价为10.07美元，高于发行价11.89%，盘中最高报10.64美元，最低报8.52美元。

　　途牛上市首日在开盘瞬间曾出现几笔低于发行价的成交，但很快股价被快速拉升至10美元以上，涨幅超过10%。以当日收盘价计，途牛市值约为4.74亿美元。

　　途牛CEO于敦德表示，融资后，途牛会延续之前的发展战略，在品牌上的持续投入，促进二、三线城市的扩展，丰富产品的选择。“途牛除目前已有的64个出发城市外，未来会加速增长到200甚至300个国内城市。在服务上，也会将现有的15个服务中心增加至30个。”

　　在上市前夕途牛引入携程等投资，途牛方面称，双方接触已久，合作后能互补发展。

　　于敦德表示，途牛不排除任何可能的合作方式。去年一年，中国休闲旅游市场规模将近4000亿，在线渗透率仅为7.7%，虽已有非常大增幅，但未来这一数字会有更大的提升。目前整个中国OTA市值仅100亿美元，远小于欧洲和美国的1000亿市值，所以在中国市场，这块蛋糕非常大，途牛更倾向于如何将这块蛋糕做大，而不是互相遏制发展。

　　有接近人士透露，此前携程质疑途牛招股书不实，可见双方关系并不十分融洽，但途牛的预计市值并不高、一季度也有亏损，因此对途牛而言很需要携程这类大佬作为“靠山”，以提升自身市场价值，而携程投资途牛后则能减少恶性竞争，于是双方一拍即合。但携程仅投资了1500万美元，这个数字并不大，这与百度控股去哪儿的性质截然不同。依靠着百度这座“大山”，去哪儿目前的股价在20多美元浮动，总市值约为28.45亿美元，而途牛市值约为4.74亿美元，股价10美元左右，足见两者差距很大，或许是因途牛对携程这棵“大树”靠得还不够紧。

　　而对于未来途牛与携程究竟会在具体业务上有什么合作，于敦德也未作明确解释。颇有意思的是，尽管携程投资了途牛，但携程依旧强调自身的旅游业务比途牛要高数倍，两者的竞争与合作关系非常微妙。

　　“不仅是途牛，现在OTA的格局越来越复杂，艺龙和同程背后都有腾讯投资，但携程入股同程成为第二大股东，业内传言艺龙对‘兄弟’同程投入敌军怀抱在事后表示了谅解，但艺龙地位依旧尴尬。另外携程与去哪儿究竟能否有资本合作也很难说，关键要看百度的态度，假如百度点头，而去哪儿创始人团队愿意放手的话，那么携程极可能会拿下去哪儿，甚至去哪儿退市也有可能。去哪儿创始人庄辰超是做技术出身，在业内很多人都知道其对互联网和金融等领域的关注度甚至高于旅游业，所以有不少猜测认为，假如庄辰超真的放手，那么携程很有机会将一统去哪儿，如此一来，大多有品牌的在线旅游商都是携程的‘关系户’了。未来在线旅游商们究竟是‘一家人’还是‘竞争者’的界限会越来越模糊，关系也会越来越微妙。”上述接近人士坦言。