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新闻:东莞樟木头加长加宽铝板加工工艺
日期:2019-08-12 15:07  点击:4
 
 
VIP:3级
价格:1.00/个
品牌:安铝铝业
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供应:99999个
发货:1天内
新闻:东莞樟木头加长加宽铝板加工工艺
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其包括动力电机电控开发应用平台、储能动力电池开发应用平台、新能源汽车配套设施投资与金融租赁、新能源汽车推广应用与租赁共享等,致力于推进新能源技术提升和产业整体发展等。开展储能动力电池开发应用等研究电池是新能源汽车的“心脏”,一辆纯电动汽车,电池成本占整车成本近一半。但美特斯拉电动汽车诞生以来数次的电池,以及深圳五洲龙车辆充电时着火、厦门公交着火等给新能源汽车发展蒙上阴影。于是,平台特别加大了对电池和电机电控的研究。
应用范围
  5052铝板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。也常用于交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。铝板系列(3张)
化学成份:
  铝Al:余量;硅Si:0.25;
  铜Cu:0.10 ;镁Mg:2.2~2.8; 
  锌Zn:0.10;锰Mn:0.10;
  铬Cr:0.15~0.35;铁Fe:0.40。
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力学性能
  抗拉强度(σb):170~305MPa
  条件屈服强度σ0.2(MPa)≥65
  性模量(E):69.3~70.7Gpa
  退火温度为:345℃。
表面质量
  1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
  2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤,但缺陷深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。
  3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。
  4、其要求:有需求方和供货方自己拟定。
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“上周,家电网获得了希腊电网公司24%的股权,双方主要谈的就是加强技术合作。未来将打造南欧的能源互联网,进而形成欧亚的互联互通,共同发展新能源,改善人类的能源结构。”环保的现代化输电技术是家电网得以走出去的一大关键。舒印彪表示,特高压技术具有远距离、大容量、低损耗、少占地的显著优势,不仅在已经建设了20个工程,而且已出口到了巴西。巴西河上的美丽山水电站,要把电输送到2000多公里外的圣保罗等地,这么远的距离用传统的输电技术是无法实现的,特高压使其大规模开发清洁水电成为可能。
焊接焊条型号
  5052铝板可用ER5356焊条焊接,焊接以后能满足5052铝板的力学性能。5356的化学成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含镁量高一些。
硬度
  硬度:1060铝板的抗拉强度为110-130之间,而5052系列的抗拉强度则达到了210-230之间也就是说5052的硬度比1060的硬度高。
  延伸率:1060系列的延伸率为5%,而5052系列的延伸率达到了12-20%之间,也可以这样认为,在5052系列比1060硬的情况下,延伸率也提高了200%左右。
新闻:东莞樟木头加长加宽铝板加工工艺
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  化学性能:1060为纯铝板,5052为合金铝板,在特殊环境下5052耐腐蚀更好一些。
标准
  铝板带家标准(GB/T3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。
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广汽对于新能源车的重视程度相当高。将来,“传统燃油车的产能甚至会贡献给电动车,”广汽集团常务副总经理吴松曾表示:“前提是要核心技术得到突破、安全性能得以保证。”目前,广汽电动车与传统车型也已进行部分共线生产。2017年,新能源车市场经历了1月份的低谷后逐月反,销量已爬升到正常水平。各厂商的动态也显示出对于该市场的越发重视,尤其是上汽与北汽。2009年成立北汽新能源后,2016年其又发布了ARCFOX高端纯电动子品牌。
联系方式
公司:东莞市安铝金属材料有限公司业务
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姓名:王丹(女士)
电话:0769-82238289
手机:13712985135
传真:0769-82238278
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