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据统计，与上一年相比，去年纳入2016年度企业环境信用评价的莞企范围更广，比前一年的801家多了461家，本次被挂红牌的企业也比上年的24家多了7家，获评绿牌的企业也较上一年多了2家。2016年度的13家绿牌企业当中，东城、麻涌、石龙三个镇街的企业分别占了2个席位，大岭山、横沥、清溪、石排、企石、万江、樟木头等7个镇街各占1个席位。吃了“红牌”的企业，主要是纺织企业、电镀企业及电子企业等。按照相关规定，企业如果领到“红牌”，将要实施强制性清洁生产审核。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。重庆市经信委表示，目前，《重庆市人民办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》已正式颁布。按照《实施意见》精神，市经信委正会同市市政委、市交管局等部门，研究制定新能源汽车路桥费免缴实施细则，并将于近期对外颁布实施。据悉，具体免缴范围、免缴流程办理等都将以即将出台的实施细则为准。重庆商报—上游财经记者获悉，按照《重庆市人民办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》规定，在本市购买、上牌的新能源汽车，至2020年12月31日前可享免缴路桥通行年费的优惠政策。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。努力让长春的天更蓝、地更绿、水更净、城市更美丽、人民更幸福。周贺表示，市政协视察市环境保护工作，充分体现了市政协对工作的关心和支持。委员们对市环境保护工作提出的意见建议很有针对性、很有价值。市将认真研究，抓好意见建议的落实。下一步，将全力抓好大气污染、水污染、土壤污染治理、生态环境综合整治等工作，加大超标锅炉治理和黄标车淘汰力度，加快污水处理厂提标改造和新建续建污水处理厂等重点工程建设。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘“环保法”实施年活动已连续开展进入第三年。按照环保部的要求，自2015年至2017年，全31个省市自治区，所有地级市，和所有县（区）将依次必须推行实施“环保法”四个配套办法。据介绍，执行四个配套办法的案件数量将成为环保部考核各地落实“环保法”情况的一个重要指标。而根据这一指标，在京津冀、长三角、珠三角三大区域内，京津冀成为四个配套办法使用情况差区域：地级城市平均案件数仅37件，低于51件的全平均水平。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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这位负责人说，以洋垃圾为原料的再生资源加工利用企业多为“散、乱、污”企业，污染治理能力低下，多数甚至没有污染治理设施，这些企业在加工利用中污染排放严重对当地生态环境造成损害。今年4月，深改组第三十四次会议审议通过了《关于禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，“实施方案”要求以维护家生态环境安全和人民群众身体健康为核心，完善固体废物进口管理制度，综合运用法律、经济、行政手段，大幅减少进口固体废物的种类和数量。《双积分管理办法》继续指出了两大核心信息：其一是，燃料消耗量负积分和新能源汽车负积分必须用新能源汽车正积分进行冲抵平衡，但新能源汽车正积分仅允许交易，不许跨年结转。其二是，《双积分管理办法》将于2018年实施，2018-2020年三个年度，除了年度生产或者进口量少于2000辆的小规模企业，其车企的新能源汽车积分比例要求分别是8%、10%和12%，2020年之后的积分要求另行规定。对积分不达标又未抵偿负积分的企业，将面临被暂停申报汽车目录、停止部分传统汽车车型的生产或进口的处罚。