概述
众鑫套筒灌浆料秉承建筑研究的技术优势，将自主研发的内的钢筋机械连接技术及特种灌浆材料两类核心技术有机融合，研制出钢筋连接用套筒灌浆连接技术及配套材料、灌浆机具。有效解决了住宅产业化装配式混凝土钢筋连接的核心难题，符合钢筋连接用套筒灌浆料技术标准，成为在该领域技术产品的开拓者及住宅产业化进程的助推器。
二、套筒灌浆螺纹连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢，端为空腔，通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接，另端加工配制内螺纹，与加工好外螺纹的钢筋连接，是灌浆和直螺纹连接的复合连接接头，适用于大小不同直径钢筋的连接。
行业资讯:黑河机场跑道高强快速修补砂浆(质量过关)为研究木材的耐火性能,对20个兴安落叶松木材试件进行了燃烧试验,其中一半试件涂刷了阻燃剂,得到了不同燃烧时间下的木材炭化层厚度,并用线性拟合得到了木材炭化速率;将燃烧后的试件加工成小试块,进行了木材顺纹抗压试验.结果表明:燃烧会使残余部分木材顺纹抗压强度降低,且试件顺纹抗压承载力也随燃烧时间的增加而降低,其变化规律可用线性函数描述;采用涂刷处理方法的阻燃剂对木材耐火性能的影响主要表现在木材燃烧的早期,能减小炭化速率,但对木材强度损失的影响不大.

三、产品特点
1.内外创，本公司专用产品。
2.套筒采用钢制并设计了复合形式，机械性能稳定，外径及长度显著减小。
3.采用自主研制的配套灌浆材料CGM系列，可手动灌浆和机械灌浆。
4.加水搅拌具有大流动度、早强、高强微膨胀性，填充于套筒和带肋钢筋间隙内，形成钢筋灌浆连接接头。
5.更适合竖向钢筋连接，包括剪力墙、框架柱、挂板灯的连接。
行业资讯:黑河机场跑道高强快速修补砂浆(质量过关)为了提高LGFRP模压制品的基本力学性能及其性能的稳定性,把热模压成型过程细分为预热工序、模压工序和成型操作三个部分,分别对应片材加热温度、保温时间、成型压力、模具温度、保压时间、坯料转移时间以及模压排气次数七个热模压成型工艺参数,运用正交试验和单因素试验方法,分析和讨论了各工艺参数对LGFRP复合材料热模压件力学性能的影响,并优化出了较佳的工艺参数组合。结果表明,工艺参数对力学性能的影响度大小受工艺条件的影响,并且细化成型工艺可提高LGFRP热模压制品的力学性能与热模压工艺的稳定性。


四、套筒灌浆连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢，两端均为空腔，通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接。套筒灌浆料是种以水泥为基本材料，配以适当的细骨料，以及少量的外加剂和其它材料组成的干混料。
行业资讯:黑河机场跑道高强快速修补砂浆(质量过关)针对FRP加固混凝土梁界面特性研究的众多问题,研究了FRP-混凝土界面粘结-滑移本构模型问题,界定了被加固混凝土梁体中介质与界面,找出了界面粘结剪应力的获取方法困难的原因,分析了界面滑移量的组成及刚体滑移以及界面粘结-滑移本构关系的参数及其适应性,对FRP加固混凝土梁FRP-混凝土界面的本构模型的有关问题进行了归纳和评价,并提出了FRP-混凝土界面特性研究的宽缺口梁试验法。

技术特点
连接套筒采用钢制，机械性能稳定，外径显著减小。
套筒外表局部有凹凸，增强与混凝土的握裹。
采用自主研制的配套灌浆材料系列。
可连接12-25和28-40范围的HRB335/400钢筋，达到JGJ107规定的高性能等级1级。
更适合构件横向钢筋的连接。
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料
行业资讯:黑河机场跑道高强快速修补砂浆(质量过关)通过缩短混凝土受扰期、减少表面裂缝和提高自愈合率来提高混凝土的抗扰动性能.结果表明:贯入阻力为3.5～28.0 MPa时,混凝土受扰后的强度大幅降低,这时采用调凝型功能外加剂来缩短混凝土受扰期可取得良好效果;抗裂增韧外加剂对混凝土表面裂缝有一定的控制作用;掺入适量膨胀剂可显著改善混凝土的自愈合率.

五、套筒灌浆螺纹连接
为解决套筒灌浆连接的关键技术，北京赛固伟业科技有限公司结合多年该领域研发经历，开发出了综合性能优于现行标要求的接头专用型灌浆料，具有稳定、高强、早强、无收缩、易流动等特点，CGM型专用灌浆料主要参数如下：
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料