新闻：大厂100吨地磅√可以定制尺寸-happy！

对于智能门锁大家都有这样一个顾虑：如果在开门时候被人恶意记下，那么智能锁不就形同虚设想入就入了？智能锁特有的防窥虚位技术，用户在开门的时候可使用真实+虚位的组合，不用担心开门过程中会泄露。同时它还具有的防儿童误锁功能、防猫眼、遇紧急情况门内一键逃生等功能。在享受高科技带来便利的同时，保障家庭成员的安全。贴心设计设计的灵感往往源自于生活。一款贴近生活，符合用户使用习惯的锁才是一把好锁。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
受到2008年北京奥运会等性大型体育赛事的激，2022年北京冬奥会也将给LED体育场馆照明市场带来一轮新的高成长周期，作为LED照明大，LED企业可以利用这难得的机会提供优质的照明产品和服务，为冬奥会照明系统出力。光莆电子上IPO发审会冲创业板创业板发审委公告，将于2月27日审核厦门光莆电子股份有限公司IPO申请。这是2017年开年后，继三雄极光成功IPO过会后，第二家冲IPO的LED企业。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

今年整体市场波动不会特别大，系统性的估值行情结束，建议从细分的行业来寻找确定的机会。经过分析，们认为LED这个行业存在比较确定的投资机会。以下内容主要是从自上而下的角度对该行业进行的分析，整体上们认为该行业今年会有收益。景气变迁角度认为LED产业链股价可能已经触底。近几年行业变迁典型的例子就是台湾的晶电，晶电的股价从11年开始连续五年调整，股价一路下行，直到16年产业链触底之后股价才触底开始慢慢上涨。

新闻：大厂100吨地磅√可以定制尺寸-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
随着技术的进步，分布式和储能技术的应用越来越广泛。家已经看到了分布式与储能的发展前景，并作出了相应部署。家“十三五”规划纲要将储能、分布式能源和新能源汽车列入战略性新兴产业发展行动计划。能源、电力和可再生“十三五”规划中也将太阳能的发展重点逐步由集中电站向分布式光伏转移，明确提出要推进分布式光伏发电。加之近年来飞速发展的以电动汽车为代表的储能技术，分布式加储能系统在未来的前景十分广阔。在美，分布式和储能也处在飞速发展的阶段，它们的发展已经开始给美的能源系统带来性的改变。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

新闻：大厂100吨地磅√可以定制尺寸-happy！
以比亚迪E6作比，方资料显示的满电续航里程为400公里，即使考虑到实际路况因素，真实里程也许没有这么多，但对折说，也有200公里的冗余，已经满足了日常通勤。增程式的初衷虽好，为了免除后顾之忧，但使平常基本用不到发动机的“增程功能”，反而徒增累赘，的确不及纯电动的技术直接。况且，笔者在准备下一个选题，并走访低速电动车市场的过程中，居然也发现有增程式低速电动车的存在，当然，其发动机带动“发电”的技术看上去略为简陋，增程的噱头意义更足。