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超过95℃时，应减小负荷或停机冷却。经常检查和保持机油品质良好，油位适中，定期更换并按季节选用粘度适当的机油，确保良好。这是防止机械杂质气缸、减轻缸壁磨损、发动机使用寿命的主要措施，这对经常处于含尘量高的装载机用柴油机尤为重要。严格按照柴油机使用说明书中规定的技术标准进行、维修作业。、控制各配合间隙(开口间隙)，防止因维修、不当而加速与气缸壁之间的磨损。装载机铲车柴油机经常冲气缸垫的原因有那些？气缸垫被气缸内的高温气体烧损称为?°冲缸垫?±，又称?°烧缸垫?±。柴油机冲缸垫后一般会出现水箱?°翻泡?±、油底壳进水、机油乳化、排气管排水(冒白烟)等异常现象。由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形;拆装不当(未按顺序拆装)也会产生变形。 油液中空气分离成气泡的临界压力与油液的种类、油温和空气溶解量有关。防止液压油产生气泡，可减缓气蚀的发生。预防液压阀气蚀除了合理设计、科学选材、加工工艺等措施外，合理使用液压设备对液压阔气蚀至关重要。在使用中要液压阀气蚀的发生，主要是尽量液压油产生气泡及正确操作液压阀。(1)正确操作液压阀。油压变化的直接影响气泡的形成与破裂的速度，压力变化高的部位，气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳，操纵不宜过快、过猛，以减轻液压冲击，从而气蚀的发生。(2)液压油产生气泡。要液压油产生气泡，1)防止液压油温度过高。应及时地冷却，使冷却的温度保持在的范围内。

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