品牌:鹰衡
起订:1台
供应:200台
发货:3天内
新闻:下花园150吨地磅√欢迎莅临-happy!
专家表示,这项技术改变了长期以来由西方的“铸锻铣分离”的传统制造历史,将开启实验室制造大型机械的历史。攻克传统技术难题,推动金属3D打印制件进入高端应用近几天,在华中科技大学数字制造装备与技术家重点实验室的实验基地,张海鸥团队正在加紧制造一批应用于领域的高端金属锻件。目前由“智能微铸锻”打印出的高性能金属锻件,据介绍,在传统机械制造中,浇铸后的金属材料不能直接加工成高性能零部件,必须通过锻造改造其内部结构,解决成型问题。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证:
1、本公司地磅产品严格按家标准生产。
2、售前:对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务,对顾客提出的技术问题认真解答协助解决
3、售中:在产品生产期间,保证严格按合同要求,按质、按量、按时交货。
4、售后:为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。
5、产品到货后,顾客验收过程中,如出现与合同要求不符情况,本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
截止2月底,唐山地区钢坯出厂价格收于3280元/吨,20MnSi方坯价格为3420元/吨,较1月底上涨470元/吨。从需求情况看,目前唐山地区带钢企业开工率较1月底回升8%至78%左右;型材开工率回升20%至60%左右,建材开工率回升10%至30%左右,整体需求明显好转,因此唐山市场近100万吨库存对市场没有形成阻力。另外值得注意的是,华北、西北一些中小钢厂虽然高炉仍处于停产中,但近期已开始从外采购钢坯轧材,对市场形成利好。
6、本公司产品提供为期五年:称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修,免费给予安装调试及培训。
5、若接到客户投诉后,必须在8小时内答复,并确保顾客满意。
6、在正确安装、使用条件下,设备投入运行后,出现质量问题如确系本公司产品质量原因,本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。
厂地磅,汽车衡采用宝钢的钢材,U型钢,从科学角度,U型梁结构地磅,承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。地磅总体技术参数:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分为8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,两侧U型梁6mm,中间的U型梁8mm 。加强型地磅,使用寿命长,客户可以放心!3米宽的地磅有六道主梁,作为地磅的主要承重支撑,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
农机工业团体标准发布农业机械工业协会近日对批10项农机工业团体标准进行审查。来自农业机械化科学研究院、山东省农业机械科学研究院等9家单位的15名专家对一拖集团有限公司、雷沃重工股份有限公司等4家单位起草的10项团体标准审查。专家认为,标准送审稿基本符合编写要求,内容完整、文字简练、表达清晰准确,符合生产实际,具有先进性和较强的可操作性,与现行标准相协调,建议起草组根据专家意见,修改后上报农机工业协会。
新闻:下花园150吨地磅√欢迎莅临-happy!地磅使用范围:
地磅的正确使用范围:地磅称量上限一般不超过90%,长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如:一般称量范围在 30-70t左右的,应选100t地磅,80t-120t左右的应选择150t地磅。
电子地磅/汽车衡秤台选择:
1:根据用户使用场合不一,为各种不同用户定制适合的秤台。如:化工厂,需要耐腐蚀的秤台,根据腐蚀等级不一样,定制适合的不锈钢材质+耐 腐蚀的烤漆秤台,增加秤台的使用寿命;防爆使用场合的,可以定制ex本安防爆的仪表,防爆传感器,使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆,来保证防爆地磅的使用寿命。
日前,家质检总局下达了关于授权建立家变频电量测量仪器计量站的通知,由此标志着由湖南省质量技术督局和湖南银河电气共同承建的家变频电量测量仪器计量站正式挂牌运营,同时也标志着变频电量计量有了法定的计量场所。家变频电量测量仪器计量站长期以来,变频电量检测是工程界和学术界的难题,也是能源计量中亟待解决的中心问题之一。变频电量具有非正弦波、非工频、不规则等目前存在的很多计量难点,使变频电量的准确测量十分困难。
2:鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造,每节秤台U型主梁5-7根(承受力更强),钢板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折设计,根据不同用户使用场合,受力点不一样可以进行挑选,达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
3:鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺,环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接性能符合家标准。
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多方向式布局。未来工厂将会采用多方向式布局,将产品放在无人驾驶运输系统上,通过与生产机器相联系来单独指导生产。位于德布隆的奥迪R8的工厂,那里并没有固定的传送带。与此相反,无人驾驶运输系统会按照地面激光扫描仪和无线射频识别技术的指挥,在装配流程中移动车体。这种系统能够快速改变装配布局。模块化生产线装置。未来的工厂结构拥有可更换的生产线模块和生产机械,可轻松进行重新配置。目前,丰田正在墨西和的工厂装配“简单利落”的生产线。