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二是着力化解过剩产能。聚焦“三去一降一补”，以钢铁、煤炭等行业为重点，落实逐步加严的地方污染物排放标准，积极稳妥化解过剩产能。2017年，除济钢产能全部停产外，全省计划压减粗钢产能527万吨、生铁产能175万吨，争取压减煤炭消费量570万吨。加快推进违规电解铝项目清理，同时分别停运相应规模煤电机组，争取压减煤炭消费量1000万吨。通过重点用能设备能效提升、重点涉煤行业综合整治、绿色能源深度开发利用等措施，深入推进“工业绿动力”计划，力争到2020年实现全省节约标准煤3600万吨，减排化碳9000万吨。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。马路平坦、光鲜了。据群众反映，从宁互路到韵家口涵洞区间内过往车辆较多、扬尘污染严重，城东区组织相关人员赶赴现场进行整改，对宁互路加大了晒水和人工清扫频次。互助中路社区公共服务中心主任王晓光说：“们连夜组织人员对周边扬尘进行了排查，对问题进行梳理，迅速建立了联动机制，下一步们将立足建立环境卫生保洁长效机制，加强管控和管，加大力度，做到对发现的问题不推诿，不扯皮，立查立改，确保整改问题不反”。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。”全联新能源商会执行长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申在发布会上表示，对于新能源发展来说，这是一个机遇。也希望今年的论坛能够推动全社会对新能源的进一步认识。据悉，截至目前，论坛已引合作单位20余家。主办方表示，还将邀请联合工业发展组织、世界生物质能协会、美环保协会等机构，以及来自的员、新能源业界领袖、专家学者、企业巨头等参加论坛，为乃至新能源产业健康发展出谋划策。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘22日，省环境保护督察工作小组次全体会议暨2017年批环境保护督察启动动员部署会在南京召开，副省长张敬华出席并讲话。环保督察是、务院推进生态文明建设和环境保护工作的一项重大制度安排。为督促各级委和进一步落实环境保护主体责任，着力解决突出环境问题，持续改善生态环境质量，加快推进绿色发展，提升生态文明建设水平，省委、省决定，按照环保督察的模式，建立省级环保督察机制并启动批环境保护督察。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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网络成员单位在家能源局合作司指导下，按照APEC工作规则参与相关合作活动，并定期向家能源局报告工作进展。网络成员单位自行承担参与APEC能源领域相关活动所产生的费用。对不按规则要求开展工作的单位将取消网络成员身份。非网络成员单位不得在APEC框架下开展能源领域相关工作。局将择优选择若干网络成员单位作为APEC能源工作组下设专家组及任务组的内对口单位。各对口单位需至少一名熟悉相关业务、英语水平流利的专家承担相关工作。”这是今年以来，在所公布的第三家中外合资的新能源汽车公司计划。今年6月，大众、江淮率先宣告成立合资公司用以研发新能源车型。就在上周，福特、众泰也宣布携手，计划合作生产新能源车型。在业内人士看来，各大外资车企此时集中挺进新能源领域，先事关即将施行的碳排放积分政策一事。《汽车海外并购》主编水旭认为，和福特、众泰合作的动机相同，雷诺日产和东风合作的目的也是为了双积分政策，提高新能源车型的比重，减少碳排放。