新闻：永和100吨地磅√24小时在线-happy！

近日，家正对水泥和玻璃等行业去产能进行督查。2016年全化解钢铁产能4500万吨、根据经济工作会议的安排，2017年要继续推动钢铁、煤炭行业化解过剩产能。要抓住处置“僵尸企业”这个牛鼻子，严格执行环保、能耗、质量、安全等相关法律法规和标准，创造条件推动企业兼并重组，妥善处置企业债务，做好人员安置工作。要防止已经化解的过剩产能死灰复燃，同时用市场、法治的办法做好其产能严重过剩行业去产能工作。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
该产品采用巴斯夫的UltramidA3WG10CR50%玻璃纤维(GR)增强PA6/6，通过注塑工艺生产。这是次用玻璃纤维增强PA材料制成的减振支座壳体，也是次在前、后悬架系统上使用聚酰胺壳体。这种注塑件集成了前、后支座的共同组件，采用了特殊螺纹装配方法，具有锁定功能。与典型钢和铝部件相比，它们将重量减轻了30%，并降低了通过悬架系统传输的噪声。由于采用模块式装配，所以该设计具有更大的调节灵活性。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

编辑点评:与机器人结缘30年,是推动机器人由研究走向应用的批创业者之一。让人在世界机器人领域挺直了脊梁。深刻洞察机器人产业发展的机遇与挑战,使得新松机器人成为“智造”的标志性符号。主持收购德机器人巨头公司库卡的千亿掌门方洪波于1967年出生于安徽铜陵市枞阳县,1983年至1987年就读于上海华东师范大史系,2002年获得新加坡立大学管理学院MBA硕士学位。2009年获得南京大学企业管理博士学位,经济师。

新闻：永和100吨地磅√24小时在线-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
由哈尔滨市科技局组织实施的“雪景观照明智能控制系统”在哈尔滨雪大世界得到成功应用。该系统不仅突破了纬度高、气温低、零下40℃应用环境的“高寒禁区”，更创下单个主题公园控制灯具数量超过3万盏的世界纪录。2016年，在哈尔滨市科技局的部署和支持下，由哈尔滨雪大世界作为承担单位，实施了“雪景观照明智能控制系统”科技计划项目的研制开发。该系统于2016年底在第17届哈尔滨雪大世界主题乐园示范应用，并承担了2017年央视春晚哈尔滨分会场的舞台灯光控制任务，终地向华人展现了美轮美奂的雪梦境。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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而技术好的车店服务价格就一定高，这貌似是很多车主都认同的说法。但当中也有收费贵而服务技术一般的车店存在，某程度上给车主的选择上“添乱”，车主并不知道自己要去做服务项目的车店质量好不好。而新时代的互联网汽车后市场已经开辟了新的“战场”传统的汽车后市场服务有各样的条件限制未能给车主带来好的服务，而网络时代的快速发展，用户和商户的信息可以更快更的相互传递；服务价格、产品、服务质量、店铺信息会更透明，用户通过筛选对比可以得到更好的服务，汽车后市场服务走向网络平台也是必然的趋势。