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品牌:HEIDENHAIN 3768
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HEIDENHAIN 376847-OP ROD 426 1024 编码器
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海德汉（HEIDENHAIN）旋转编码器测量旋转运动、角速度的传感器，也可与机械测量设备一起使用，例如丝杠，测量直线运动。应用领域包括电机、机床、印刷机、木工机器、纺织机器、机器人和运送设备以及各种测量，测试和检验设备。高质量正弦增量信号可进行高倍率细分，适用于数字式速度控制。
海德汉提供以下系列旋转编码器：
1.ECN/ERN系列旋转编码器（带安装式定子联轴器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后缀为F代表发那科系统适用，M代表三菱系统适用，S代表西门子系统适用)
ROC/ROQ 400系列现场总线版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列为带分离式联轴器，带同步法兰安装方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列现场总线版本
ROD 600系列
以上版本为带分离式联轴器，夹紧法兰安装方式版本；
4.ROD l930系列，用于较高机械强度要求应用的旋转编码器，分离式联轴器，法兰/底座固定方式安装；
5.HR1l20系列电子手轮;
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测量原理
海德汉公司的光学扫描光栅尺或编码器的测量基准都是周期刻线－光栅。这些光栅刻在玻璃或钢材基体上。海德汉公司开发的光刻工艺生产的典型栅距为50 μm至4 μm。
采用感应扫描原理的编码器为铜/镍栅条。这种栅条在印刷电路板的基体材料上。
绝对测量法
是指编码器通电时就立即提供位置值并随时供后续信号处理电子电路读取。无需移动轴执行参考点回零操作。绝对位置信息来自光栅码盘，它由一系列绝对码组成。单独的增量刻轨信号通过细分生成位置值，同时也能生成供选用的增量信号。
单圈旋转编码器每转一圈重复绝对位置信息。多圈编码器还能区分每圈的位置值。
增量测量法：
光栅由周期性栅条组成。位置信息通过计算自某点开始的增量数（测量步距数）获得。由于必须用绝对参考点确定位置值，因此圆光栅码盘还有一个参考点轨。
参考点确定的绝对位置值可以精确到一个测量步距。因此，必须通过扫描参考点建立绝对基准点或确定上次选择的原点。
机械结构类型和装配
定子联轴器的旋转编码器
ECN/EQN/ERN旋转编码器带内置轴承和安装式定子联轴器。定子联轴器补偿径向跳动和对正误差且几乎不影响精度。编码器轴直接连接被测量轴。轴角加速期间，定子联轴器必须只吸收轴承摩擦所导致的扭矩。定子联轴器允许被测轴轴向窜动量为：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安装
将旋转编码器的空心轴推到被测轴上，用两只螺栓或三个偏心夹固定。空心轴旋转编码器也能连接在外壳处。圆锥轴的ECN/EQN/ERN l300系列编码器特别适用于多次安装的应用（参见伺服驱动编码器样本）。定子连接在无定心环的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的万能定子联轴器安装灵活，例如用自带的螺栓由外向内固定在电机盖处。
高动态应用要求系统具有尽可能高的固有频率fN。（参见一般机械信息）。为此，可将轴固定在法兰端并用四只螺栓固定联轴器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊垫片。用四只螺栓固定联轴器的固有频率fN
分离式联轴器的旋转编码器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋转编码器带内置轴承和实心轴。编码器轴通过分离式转子联轴器连接被测轴。联轴器补偿旋转编码器与驱动轴之间的轴向和径向不对正量（径向和角度不对正量）。这样确保旋转编码器轴承无外力作用和外力不影响使用寿命。膜片式联轴器和金属波纹管联轴器用于连接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋转编码器的转子（参见联轴器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋转编码器允许较大的轴承负载（参见图）。如果编码器轴受力较大，例如摩擦轮、皮带轮或链轮应用中，海德汉公司建议为ECN/EQN/ERN 400安装轴承组件。ROD l930允许很高的轴承负载。
海德汉提供的法兰连接安装方式：
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据了解，目前在国内汽车行业，多家行业机构和组织有相关数据统计业务。其中，中汽协每月发布的国产汽车产销统计是汽车生产厂家自己上报批发给经销商的数据；乘联会的统计数据来源包括整车厂和经销商，统计口径包含批发量、零售量、国内销量、出口量、进口量等；中国汽车技术研究中心数据资源中心数据主要来源于与保险部门合作，利用汽车交强险数据，得出真实的第三方汽车终端销售数据；国家信息中心统计数据也多来自与合作单位的交换。
数日前，“脱贫攻坚战——星光行动”主题曲《星光》首支MV在“成龙国际动作电影周”发布。作为活动发起人，“星光队员”成龙在现场和大同的孩子们一起温馨合唱，“我们是星光，哪怕只有一点点光亮，也全部给你，把这条路打亮……”出现在这支MV里的，有包括成龙、陈坤、周迅、黄晓明、姚晨、李冰冰、景甜、吴京、陈思诚、佟丽娅、杜江、霍思燕、郑恺、佟大为、关悦、黄轩、杨幂、白百何、林心如、赵薇、张一山、黄渤、吴磊、蔡徐坤、贾乃亮、郭晓冬、林鹏、刘昊然、杨颖、江疏影在内的30位中国电影人。这项由电影频道节目中心主办的大型公益项目中，他们有一个共同的称号：星光队员。
此外，虽然印度在水资源“高度紧张”的国家中排名第13，但印度的人口超过13亿，因此亟需避免水资源“破产”。近几周，印度第6大城市钦奈的水库水位骤降，成为全球最新一座水源可能会枯竭的大城市。
但5G的速度太快，有点刹不住车，很快记者的4G套餐就有点支撑不住了，才过了10几分钟，15GB的流量套餐，只剩下了不到10GB，按照这样的消耗速度，88元的流量套餐，只能支撑不到一天。
“关键点有两个，一个是天线，其数量比4G多了50%；第二个是芯片，目前还未大规模生产，价格较高。但我认为这是一个成熟的过程，到明年下半年，5G价格会基本上与现在的4G接近。”中兴通讯股份有限公司高级副总裁、首席战略官王翔说。对此，芯片巨头高通很有发言权。高通CEO史蒂夫·莫伦科普夫预计，5G总体上会比4G更具全球性，到2020年年初，就会出现3000元人民币左右的5G。
呼伦贝尔市委副书记、市长姜宏在欢迎辞中表示，呼伦贝尔草原羊肉营养丰富、肉质鲜美、生态有机、优质安全，可谓集草原之精华，养天地之美味。呼伦贝尔草原羊肉品牌战略发布会的举办，标志着呼伦贝尔以区域公用品牌驱动高质量发展的模式正式开启。
高鑫同时表示，以淘鲜达为主的B2C业务模式已趋于成熟，并成为其竞争优势，今年下半年目标是加速扩大规模，提升日均订单量。
截止目前，百度在全国获得的自动驾驶测试牌照总数已经超过100张，并包揽目前中国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的T4自动驾驶路测牌照。获得T4牌照，意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力，其复杂程度远超T3所需应对的道路。对于一次性揽入5张T4牌照的百度而言，这不仅是百度Apollo领先自动驾驶实力和技术水平的体现，更意味着百度已经具备了规模化测试能力。
在杭州一家运营商的营业厅里，5G被放在显眼的位置。工作人员给钱报记者打开一台测试机，插入4G的SIM卡，左上角的信号自动显示5G网络。从4G到5G，用户只要购买一部5G，不换卡、不换号即可登录5G网络。测速软件显示，当前的5G下载速率为1012Mbps，上传速率为108Mbps，这一速度已经是4G网络的10倍左右。
业内人士表示，识别库存车，最简单直接的方法就是查看新车的生产日期，看看副驾驶侧的铭牌、发动机舱内的铭牌和车辆合格证。这是辨别一辆车是不是库存车的主要方式。其次，打开发动机盖，看看里面是否洁净。要是特别脏或者说灰尘很多，说明这辆车停放的环境还是比价恶劣的。此外，还可以检查轮胎、密封胶条等橡胶材质。查看轮胎上的生产日期，可以基本判定车辆出厂时间。同时，车辆玻璃上的日期也是考量车辆是否为库存车的重要依据。
户可通过合作银行发行网点现场办理安装ETC，也可通过线上发行渠道网上办理，部分合作银行已开通App、微信小程序等形式的ETC线上发行渠道。
在中国奶协副会长兼秘书长刘亚清看来，在建设全民健康的进程中，政府号召，协会支持，龙头企业引领，全行业参与，才能推动我国人民健康事业的快速发展。可见，建设健康中国已经成为社会各界的共同命题，是顺应时代发展的必行之路。
特斯拉在致股东函中表示，上海超级工厂首先开始生产的将是Model 3车型，待工厂全部投入运营后，特斯拉的年产量将攀升至50万辆。“特斯拉一直以来产能不足的问题是影响其盈利的主要原因之一，产能不足会严重影响其接下来的发展，无论是市场份额还是用户忠诚度都会受到考验。”一位业内资深分析师表示，“上海超级工厂的投产运营能够在一定程度上解决特斯拉遇到的产能问题以及缓解量产压力。”
2005年6月，国美与海尔签订了包括空调、冰箱类应季商品在内的全部13大品类，总值高达6亿元的采购订单。此举也创造了国美同期与单一上游电器生产厂商一次性签订采购金额的最高纪录，为整个中国家电零售业的发展注入一剂强心针。从一起打拼到共同铸就中国零售业的阳关大道，国美和海尔并肩奋斗，通过多领域、深层次的合作，海尔产品在国美渠道的销售快速发展，海尔在国美年销售额突破百亿，曾实现单品单日销售万台的惊人记录。
新机遇：软硬结合极致优化，探索异构存储
另外，根据特斯拉和上海租约条款，特斯拉在未来5年内还要在上海工厂投入约l40亿元的资本支出，且从2023年年底开始需每年缴税22.3亿元，否则必须归还这块土地。而特斯拉之所以下如此重注，上述分析师表示或许是因为上海超级工厂能够解决当前特斯拉的产能、盈利等多重难题，实现规模效应降低成本。瑞银分析认为，在上海生产的标准版Model 3可以为特斯拉带来至少25%的毛利率。
