品牌:众鑫
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行业资讯:通化机场跑道高强快速修补砂浆(产品保证)
1、早强、高强 1天抗压强度≥20Mpa;3天抗压强度≥40Mpa;28天抗压强度≥60Mpa。
2、微膨胀性 保证设备与基础之间紧密接触, 二次灌浆后无收缩。
3、自流性高 可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求
4、抗离析 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工 允许在-10℃气温下进行室外施工.
行业资讯:通化机场跑道高强快速修补砂浆(产品保证)采用电化学交流阻抗谱研究了干湿循环条件下混凝土中钢筋锈蚀的临界氯离子浓度,深入探讨了混凝土中钢筋锈蚀临界点的判断方法,分析了干湿循环时间比对临界氯离子浓度的影响.结果表明:借助电化学交流阻抗谱法能较为准确地判断钢筋锈蚀临界点;临界氯离子浓度随干湿循环时间比的增加基本呈增大趋势;临界氯离子浓度与干燥结束时混凝土的饱和度之间存在线性关系,且随着干燥结束时混凝土饱和度的增大而降低.
重型机械地脚螺栓锚固、高速公路桥梁接缝连接、后张法预应力钢筋灌浆、地铁或隧道逆打法施工缝嵌固、建筑钢结构与基础固接等工程中均要用到具有无收缩、高强度性能的灌浆材料。现已在电力、机械、冶金、化工、石油、建筑等行业广泛应用。
地脚螺栓锚固灌浆料
早强、高强 1天抗压强度≥20Mpa 3天抗压强度 ≥40Mpa
自流性高 可填充全部空隙
1、早强、高强 1天抗压强度≥20Mpa;3天抗压强度≥40Mpa;28天抗压强度≥60Mpa。
2、微膨胀性 保证设备与基础之间紧密接触, 二次灌浆后无收缩。
3、自流性高 可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求
4、抗离析 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工 允许在-10℃气温下进行室外施工。
行业资讯:通化机场跑道高强快速修补砂浆(产品保证)复合材料热压罐固化工艺中,构件的脱模变形是影响成型质量的重要原因。通过热电偶和光纤光栅传感器相结合的方法对复合材料构件在热压罐成型工艺过程中的温度和应变进行了在线测,研究了模具构件的相互作用导致的应变发展,并分析了树脂固化对模具构件相互作用的影响。结果表明:固化过程初期,应变主要来自构件压实和树脂的流动、凝胶,而后模具构件的相互作用会随树脂固化度的增大而增大,模具与构件之间转变为粘接状态,降温时模具构件的相互作用会使二者发生分离导致构件发生应力释放,并且应力释放会使模具构件的相互作用减弱。
使用方法
1.灌浆前,要把填充空间清理干净,预湿;2.使用CGM/HGM需现场加水拌成灌浆材料,加水量(重量比)根据型号不同,为:12-14% 3. 好用机械搅拌,人工搅拌时需用力拌均匀。搅拌时间不少于5分钟,否则达不到所需流动度;4.灌注孔或小空间时,可用人工插捣,灌注机器底凹或杯口时,可用竹片插捣或用小振捣棒振捣, 定要把气体赶跑,灌注密实,稍干后,把外露面抹平搓毛,注意振捣时不可过振;5.灌注完毕,经12小时便要浇水养护或用湿草袋覆盖养护,养护14天。注:CGM/HGM灌注料干容重2300 kg/m3,即每方用料量为2.3吨;施工及养护温度不得低于0℃。
主要用途
1.大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固。2.钢结构(如钢轨、钢架、钢柱等)与基础固接的灌注。3.后张法预应力钢筋灌浆。4.梁、柱加固。5.地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固。6、墙体结构的加厚及漏渗水的修复。
CGM系列灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加人 定量的水阿,搅拌均匀后即可使用。灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工时具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、跑道的抢修、设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程
1、主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料
2、主要用于:灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓加固工程专用灌浆料
3、主要用于:预应力孔道灌浆,灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆,混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆,称谓混凝土缝隙修复专用灌浆料
4、主要用于:精密、大型、复杂设备安装;混凝土结构加固改造,增强,路面快速修复,称为高强无收缩灌浆料 5、主要用于:高温环境下专用灌浆料,高温积稳定,热震性好,设备长期处于高温辐射温度500℃环境,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆,称谓耐热型灌浆料
6、主要用于:施工时间短,2小时强度达C20,立即可运行设备,灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程,称谓抢修工程专用灌浆料
7、主要用于:大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要,所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性,称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料,称谓精密设备特大型重工设备专用灌浆料
8、主要用于:负温下强度增长快,无受到冻害影响,地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓防冻型灌浆料 新行业标准
重型机械地脚螺栓锚固中要用到具有无收缩、高强度性能的灌浆料。
行业资讯:通化机场跑道高强快速修补砂浆(产品保证)先利用Catia软件建立了风电叶片叶根模型,在专业网格划分工具中划分网格,采用商用有限元软件进行分析,结合有限元分析结果和载荷Markov矩阵,通过Matlab软件编写的疲劳损伤程序进行损伤分析,终得到螺栓的损伤数值。比较了螺下陶瓷垫圈存在与不存在时的螺栓应力,并分析了垫圈的存在对螺栓疲劳性能的影响。仿真结果表明采用螺下放置陶瓷垫圈的方法可使螺栓损伤显著降低,疲劳性能有效提高。
地脚螺栓灌浆料的施工工艺如下:
基础处理:
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物,灌浆前24小时,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。
二、支模:
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底坐四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底坐上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
三、灌浆料配制:
1、 般地,按通用加固型13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、高强无收缩灌浆料的拌和可以采用机械或人工搅拌。建议采用强制式搅拌机机械搅拌,可保证搅拌充分均匀,搅拌时间3-5分钟。人工搅拌时间在5分钟以内完成。搅拌完的灌浆料,随停放时间表增长,其流动性降低,应在40分钟内用完。严禁在高强无收缩灌浆料中掺入任何外加剂。
四、灌浆施工方法:
1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。
2、灌浆开始后,必须连续进行了,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。
行业资讯:通化机场跑道高强快速修补砂浆(产品保证)为了研究隧道支护层钢纤维喷射混凝土在早龄期的力学性能,参照欧洲喷射混凝土标准(EFNARC),对不同掺量的钢纤维喷射混凝土方板进行试验研究,并与传统钢筋挂网喷射混凝土方板进行了对比.通过对10,30,48h龄期钢纤维喷射混凝土方板的荷载-位移曲线及能量收能力的比较,分析了不同钢纤维掺量喷射混凝土方板与钢筋挂网喷射混凝土方板的弯曲性能.结果表明:钢纤维可以显著提高早龄期混凝土的抗冲切能力;当钢纤维掺量超过20kg/m~3时,钢纤维喷射混凝土方板由脆性冲切破坏变为弯曲破坏.
五、养护:
1、灌浆完毕,灌浆料初凝后应立即加盖草袋或岩棉被,并保持湿润。
2、冬季施工时,灌浆料、拌和水及养护措施应符合现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB)的有关规定。
3、灌浆后24-36小时不可受到振动,以避免损坏未结硬的灌浆层。
1、用于水力电力、核电、石油化工、冶金、煤矿、港口特大型设备、高精密设备、风火电设备基础区域灌浆料
2、用于压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高振动性设备的二次灌浆安装。
3、用于易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。
4、用于轨道基础,桥梁支撑座等受强压力区域灌浆。
5、用于锚栓钢筋植入及建筑结构混凝土补强加固。