品牌:鹰衡
起订:1台
供应:200台
发货:3天内
新闻:喀喇沁旗100吨地磅√√欢迎莅临-yes!
未来的互联网思维运用到市场,它终连接的是“服务”二字。五金企业如何提供更多的服务,才能让消费者买单。在“互联网+”的大背景下,五金企业要从产品思维向产业思维转变,发扬“工匠精神”,提升产品品质,注重客户体验,优化产业结构,以互联网思维创新营销手段,加快企业转型升级。正确看待企业的发展,不要盲目的跟随,尽可能的寻找适合自己企业本身的模式。过去的木桶理论叫短板效应,今天的“新木桶理论”,是要努力把长的板子找出来,把它做到。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证:
1、本公司地磅产品严格按家标准生产。
2、售前:对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务,对顾客提出的技术问题认真解答协助解决
3、售中:在产品生产期间,保证严格按合同要求,按质、按量、按时交货。
4、售后:为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。
5、产品到货后,顾客验收过程中,如出现与合同要求不符情况,本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
以宝马5系的前大灯总成为例,4S的方报价大概在1万元左右,算上工时费在1万出头的样子。而副厂件价格缩水幅度在50%左右。有的居然仅为4S店的正厂价格的1/10。当然,这种价格太过离谱的不用考虑,大部分可能都是一些拆车件。但总体来说,正厂件和副厂件之间价格的差距是比较明显的。不过,在汽配城里面,正常件和副厂件的价格差异其实都已经很透明化,例如凯立德这种为常见的加装导航件,各个地方报价的差距都不大。
6、本公司产品提供为期五年:称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修,免费给予安装调试及培训。
5、若接到客户投诉后,必须在8小时内答复,并确保顾客满意。
6、在正确安装、使用条件下,设备投入运行后,出现质量问题如确系本公司产品质量原因,本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。
厂地磅,汽车衡采用宝钢的钢材,U型钢,从科学角度,U型梁结构地磅,承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。地磅总体技术参数:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分为8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,两侧U型梁6mm,中间的U型梁8mm 。加强型地磅,使用寿命长,客户可以放心!3米宽的地磅有六道主梁,作为地磅的主要承重支撑,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
SOP是作业人员的工作准则,将作业人员的工作予以说明与规范,以达作业的一致性与标准性。SOP是基本的也是重要的职责,一份完整而且标准的SOP不但可以规范生产、服务流程而且影响整个公司的运作。制作了SOP,并不等于万事大吉,束之高阁,要具体实施到位。有人说,汽车服务项目很多,认为因素重,很难形成标准化。这其实是一种懒惰的托词。只要肯下功夫,没有什么作业项目是不能标准化的。服务规范化就是要对服务质量进行管理。
新闻:喀喇沁旗100吨地磅√√欢迎莅临-yes!地磅使用范围:
地磅的正确使用范围:地磅称量上限一般不超过90%,长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如:一般称量范围在 30-70t左右的,应选100t地磅,80t-120t左右的应选择150t地磅。
电子地磅/汽车衡秤台选择:
1:根据用户使用场合不一,为各种不同用户定制适合的秤台。如:化工厂,需要耐腐蚀的秤台,根据腐蚀等级不一样,定制适合的不锈钢材质+耐 腐蚀的烤漆秤台,增加秤台的使用寿命;防爆使用场合的,可以定制ex本安防爆的仪表,防爆传感器,使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆,来保证防爆地磅的使用寿命。
同时,安徽省有关部门出台了一系列政策措施推动综合地质调查工作。如省住房和城乡建设厅发布了《推进浅层地热能在建筑中规模化应用实施方案》,明确了省级绿色资金专项奖补和创新金融产品等措施,鼓励浅层地热能资源的开发利用。现有如安徽名人馆、合肥大剧院等67处浅层地热能开发利用工程,总服务面积达382万平方米,每年节约标准煤约3万吨,减排化碳等有害物约8万吨,具有显著的社会经济效益和环境效益。干热岩等非常规清洁地热资源调查已展开。
2:鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造,每节秤台U型主梁5-7根(承受力更强),钢板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折设计,根据不同用户使用场合,受力点不一样可以进行挑选,达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
3:鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺,环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接性能符合家标准。
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因此,对于氢动力燃料汽车,裴教授预测近几年市场将会有显著发展,2020年或会形成一定比例的量产规模。同时认为,依据驾驶者的需求差异,未来汽车必然是多种类型共同存在,燃油汽车、纯电动汽车、混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车多半会共分天下。氢动力燃料电池车是以氢做为动力,通过燃料电池将储存在燃料(氢)和氧化剂(氧)中的化学能通过电化学反应直接转化为电能,过程中不涉及燃烧,无机械损耗,能量转化率可高达80%(汽油发动机效率则约为40%),产物仅为电、热和水蒸气;且运行平稳,无振动和噪音。