品牌:卡特
起订:1台
供应:999台
:理塘县挖掘机维修厂直营店
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只要采取逐一排除法找出产生振动与噪声的原因,有针对性地排除液压中的空气,或油泵困油及更换引起振动的细长管并对长管路固定牢靠等措施即可排除故障。原因:油箱油面过低、方向不对,吸油管漏气,液压油太黏。排除:加足油,改变泵方向,漏气现象,换合格新油。原因:阀失灵;油泵磨损严重;齿轮磨损间隙太大。排除:检修阀各零件;修理或更换油泵;间隙。原因:油液不足或有空气;齿轮与壳表面有。排除:加油、漏气;更换齿轮。原因:泵吸油管变形,通道变小或堵塞;轴承损坏,齿轮刮泵体造成间隙过大而内漏严重;齿轮损坏,齿轮与泵体卡死;柱塞泵柱塞与缸体磨损严重或配油盘密封区密封不良。
泵伺服卡在小流量位置(异物);E,伺服阀发卡(异物);F,(1)操作行走控制手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制维修孟序的数据输出(也可压力继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于30bar,部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀,(3)检查互射式溢流阀压力:在前后泵的测压口接上600bar的压力表,卡住履带,操作行走操纵杆。
undefined嗨各位机友大家好,我是你们小编,发动机在使用中,常见的故障就是“三漏”,漏油、漏气、漏水。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗,功率下降。对发动机的“三漏”现象必须,及时检查排除。机体与缸盖接缝处漏气,会烧毁缸垫,而使发动机功率下降。进气漏气,会使发动机气缸吸进灰尘,因而加剧缸套、、环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响,是其工作中发出的一种不间断的、尖锐的“吱、吱”响声。打开加机油口盖,响声较为明显,并有大量的气体从加机油口处冒出来。漏气响的原因:环和气缸壁接合不严密,环口间隙过大或各环的端口同向重合。
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