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广州凡科互联网科技股份有限公司（简称凡科，股票代码：832828）是一家专注为中小企业提供互联网营销服务的创新型企业，于2015年7月成功上市国内 “新三板”。公司旗下网站凡科网（www.fkw），是一个在线服务的SAAS（软件即服务）平台，为企业用户提供多元、高效、易用的互联网工具，同时配以成熟的运营服务体系，凡科已帮助数百万企业用户有效地提升消费者体验与互联网营销核心竞争力。
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该设计主要通过为KV存储增加MemPool组件，针对不同访问类型来决定系统是访问DRAM缓存，还是直接读取持久内存。比如说，在推荐模型预估的参数服务器这个场景中，由于模型中神经网络大小与Embedding Table相比很小，所以神经网络也会被MemPool直接分配进入DRAM来提高预估的性能。
近日，特斯拉向美国证券交易委员会递交的一份文件显示，今年上半年特斯拉在中国市场的销售总金额为14.69亿美元，同比增长41.8%。从各区域市场上看，特斯拉在美国市场的销售金额为58.09亿美元，是特斯拉全球第一大市场；中国市场紧随其后，成为特斯拉全球第二大市场。
另外，得益于产量和交付量的双涨，特斯拉第二季度的业绩也有增长。特斯拉财报显示，今年第二季度特斯拉实现营业收入63.5亿美元，虽然低于华尔街的预期，但与去年同期相比增长58.67%。不过，尽管营收实现高增长，但特斯拉仍陷入亏损的泥沼。今年第二季度净亏损为3.89亿美元，与去年同期的7.43亿美元的净亏损相比有所收窄，但加上第一季度7.02亿美元的净亏损，今年上半年特斯拉的净亏损超过10亿美元；归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元，与去年相比也有所收窄，但远低于分析师的预测。
星星之火可以燎原。2010年，京东正式开启618大促。这一年，当当网成功赴美上市，电商迎来了百花齐放时期。此时的苏宁，才刚刚上线苏宁易购，并于次年8月18日正式开启818大促。随后，各类垂直电商开始萌芽、崛起，电商造节的花样也越来越多。每家都有一个周年庆、年中庆、年终大促，更有闺蜜节、蝴蝶节、吃货节、任性节。再往后，电商们有节过节、无节造节，除了传统节日，每年网络购物节至少有十几个。
“上半年汽车需求下滑，主要归因于经济下行、消费信心不足，以及政策引发的观望情绪。”中国汽车技术研究中心发布报告认为。
近日，刘先生花11.3万元在南宁某4S店购买一辆全新小轿车，在提车时，却发现车辆铭牌上标注的生产日期是2019年3月2日。于是，刘先生跟4S店提出换车要求。该店销售顾问表示，刘先生购买这辆车的价格，享受了店内特价车处理优惠，低于市场价8000元，库存时间稍久也属正常，因此拒绝给刘先生更换车辆。
除此之外，帝豪GSe还拥有多项同级领先的智能安全配置，如360°全景影像和动态辅助线、AUTOHOLD及电子驻车系统。同时，帝豪GSe还搭载了LIM主动限速功能以及CCS定速巡航系统。此外，帝豪GSe还设置了SOS紧急救援及ON CALL按键。
相应的，电商造节也迎来巅峰。天猫双11、苏宁818、京东618都已经成为线上线下商家及全民参与三大电商大节。去年双11全天，天猫交易额达到历史新高2l35亿元；2019年京东618大促，18天累计下单金额也达到2015亿元。苏宁818今年将交出怎样的成绩，还需拭目以待。
此外，帝豪GSe配备了无线充电功能，而其搭载的8 英寸高清触控中控大屏和7英寸TFT液晶仪表还能实现“智能双屏互动”，使用者只需三指滑动，即可将电话、导航等信息输出到仪表进行显示。另外，帝豪GSe还配备了无钥匙进入和一键式启动功能。
截止目前，百度在全国获得的自动驾驶测试牌照总数已经超过100张，并包揽目前中国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的T4自动驾驶路测牌照。获得T4牌照，意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力，其复杂程度远超T3所需应对的道路。对于一次性揽入5张T4牌照的百度而言，这不仅是百度Apollo领先自动驾驶实力和技术水平的体现，更意味着百度已经具备了规模化测试能力。
据了解，呼伦贝尔草原羊肉区域公用品牌建设也是内蒙古实施乡村振兴战略，加快推进农牧业高质量发展，落实“农牧业品牌提升行动计划”的重点项目，是呼伦贝尔草原羊业转型升级、实现可持续发展的有效出路。
因此，“星光行动”到目前为止，还只是一个开始。也许我们已经轰轰烈烈做了不少的事情，但是我们不着急给自己画句点、亮高分，因为我们仍在打基础、修城墙，还要继续努力做事情，不容糊弄，不可浮躁。我们不是做一天的事情，也不仅是做完一场节目，我们的目标是真正改观一个地方的面貌，改变一些个体的命运，让“星光”在每一个被需要的角落默默发亮。
时值年中，各行业的“半年报”纷纷出炉，在今年上半年经济整体承压的大环境下，不确定因素增多，各行业都在过“紧日子”，但严峻形势中也不乏亮点，各行业的发展新动能在不断孕育中。本栏目将陆续梳理报道多个行业的上半年发展情况，同时对下半年发展趋势作出分析。今天刊发汽车行业的半年分析——
此前，中国移动通信集团有限公司副总裁李慧镝则明确表示，中国移动将推动5G芯片和终端价格快速下探，2020年底推出1000元到2000元档5G，实现高、中、低端5G产品协同发展。同时，面向消费和行业市场分别打造超百款终端产品，预计2020年5G终端市场将达到数千万元甚至亿元规模。
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近日，刘先生很困扰。他花11.3万元在南宁某4S店购买的一辆新车，在提车的时候，才发现这辆车出厂日期是2019年3月2日。于是刘先生提出换车要求。其实，像刘先生这样的情况并不少。据了解，目前大部分汽车4S店都存有一些库存车辆，消费者在提车时一定要仔细查看，谨防买到库存车辆。
初步摆脱了产能魔咒的特斯拉依旧难逃亏损命运。特斯拉近日发布2019年第二季度财报显示，第二季度产量和交付量都创历史纪录，营业收入也实现超过50%的同比增长，但依旧没有实现盈利，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。特斯拉CEO伊隆·马斯克表示，“特斯拉将在第三季度实现收支平衡、第四季度恢复盈利”。
另外，之前有消息称有运营商暂停了流量不限量套餐，这也被市场认为是5G套餐推出的前兆。因为按照现在的5G网速，如果流量不限量，很可能会占用过多的运营商信号资源。国际电信联盟5G网络服务质量专题副主席朱国胜认为，我国前期的5G资费套餐极有可能是让用户继续使用4G流量套餐，然后在此基础上附赠部分5G流量，以供用户先行体验。北京邮电大学教授曾剑秋认为，5G流量资费将比4G大幅下降，目前全国1GB流量均价约为5元，今后可能降至1元甚至更低。
新机遇：软硬结合极致优化，探索异构存储
