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现在，政府层面已经出台了支持南京软件产业新一轮转型升级的政策举措。以人工智能为例，要以人工智能前沿理论研究、关键共性技术突破、创新平台建设、重大项目牵引为重点，加快推进人工智能科技创新，提升我市人工智能产业技术创新水平。

小到健康魔镜、智能试衣、无人售货等民众生活的“细枝末节”，大到生产控制、流程监管、智能仓储、智能物流等工业领域的“宏大主题”，智能软件的“身影”无处不在。在智能制造、服务业转型、消费升级浪潮背后，起支撑“顶托”作用的，是中国万亿级的软件业需求大市场。

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上线于2013年的运满满，如今平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，员工总数超3000人，业务覆盖全国334个城市。据了解，中国高速公路总里程居世界第一，公路物流货运量占到整体货运量的80%，但由于信息不对称等原因，空驶率高达40%。

今年初，南京市首批独角兽企业运满满美国研究院在硅谷正式成立，将利用硅谷前沿技术和资源优势，尤其是无人驾驶、新能源货车等方面先进技术和行业应用经验，助推业态升级。截至目前，软件谷已有天数信息科技、睿悦信息等近20家企业在硅谷设立研发中心。

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“我们就是想破解信息不对称，实现车与货的有效配置。但中国货运车绝大部分为个体户拥有，我们需要手把手教他们怎么用移动互联网，怎么用我们的软件。”苗天冶介绍，运满满员工一个市接着一个市、一个物流园接着一个物流园做地推。