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中国汽车工业协会秘书长助理许海东就此表示，全国不少城市的“国六b”标准提前实施，比原定计划提前了四年，缺少了中间过渡期，打乱了市场原有的发展规律，致使企业排产、产业链供应压力陡增，给汽车市场造成了冲击。
其实，在6月初5G商用牌照刚发放时，电信分析师付亮就建议消费者别着急上手，他认为，到明年4季度，5G可能降至2000元至3000元。
初步摆脱了产能魔咒的特斯拉依旧难逃亏损命运。特斯拉近日发布2019年第二季度财报显示，第二季度产量和交付量都创历史纪录，营业收入也实现超过50%的同比增长，但依旧没有实现盈利，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。特斯拉CEO伊隆·马斯克表示，“特斯拉将在第三季度实现收支平衡、第四季度恢复盈利”。
另外，在自动驾驶路测方面，百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，目前已经在13个城市进行测试，新增438项自动驾驶专利，位列全国第一。此外，根据2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告显示，百度Apollo占据北京路测总测试里程的91%，测试牌照占比83%，坐稳榜单首位，同时，百度也是唯一一个全场景覆盖的企业，且整个过程都保持着安全零事故的记录。
特斯拉在致股东函中表示，上海超级工厂首先开始生产的将是Model 3车型，待工厂全部投入运营后，特斯拉的年产量将攀升至50万辆。“特斯拉一直以来产能不足的问题是影响其盈利的主要原因之一，产能不足会严重影响其接下来的发展，无论是市场份额还是用户忠诚度都会受到考验。”一位业内资深分析师表示，“上海超级工厂的投产运营能够在一定程度上解决特斯拉遇到的产能问题以及缓解量产压力。”
在零售行业变革的背景下，阿里巴巴、苏宁、京东三巨头正演绎着电商造节的新故事。造节，并不是电商的发明和专属。在电商还没有大行其道的时候，中国商业活动中最具影响力的两大节日是“十一黄金周”和“五一黄金周”。某种程度上，“黄金周”是90年代末东南亚金融危机后扩大内需的产物。到2008年，五一黄金周“功成身退”，被若干个拼凑的三天“小长假”代替。
内蒙古自治区呼和浩特市副市长毕国臣认为，本次峰会聚焦营养健康产业，以国际化的视野搭建高端对话与合作对接平台，推动健康中国建设迈向高质量发展新阶段。
此前，中国移动通信集团有限公司副总裁李慧镝则明确表示，中国移动将推动5G芯片和终端价格快速下探，2020年底推出1000元到2000元档5G，实现高、中、低端5G产品协同发展。同时，面向消费和行业市场分别打造超百款终端产品，预计2020年5G终端市场将达到数千万元甚至亿元规模。
用户耗费大量时间精力创作UGC作品，大多是基于对二次元文化的热爱，但在头部UP主受追捧的同时，新人UP主和中小型UP主的作品却无人问津。A站的“熋榜”以普惠的方式告诉了用户，创作优质的原创内容在A站能获得真金白银的收入，直接鼓舞了UP主的创作热情。文旻表示，“熋榜上线后A站涌现出无数的优秀原创内容生产者”。
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今年第二季度特斯拉的毛利率也有所下滑，从第一季度的20.2%下滑至18.9%。业内认为这是一个危险的信号，并质疑特斯拉的盈利能力。此外，截至第二季度特斯拉的资产负债率达到了77.6%。据了解，特斯拉的资产负债率并不算过高，但其偿债能力却并不佳，从成立至今仅有四个季度实现盈利。
JB Straubel可以说是特斯拉的灵魂人物之一，他是将马斯克带入公司的“引路人”。据了解，JB Straubel帮助创造特斯拉的标志性电池技术，在职期间还负责监督电力电子、电机、软件、固件等。他在特斯拉发挥了重要作用，监督了最初Roadster的电池组和电动机的设计，改进公司后续车辆的相关设备和组件，从Model S到Model X、Model 3和Model Y，特斯拉的几十项专利都将他视为发明者。
作为长期的合作伙伴，国美和海尔的合作要追溯到上世纪90年代初。国美渠道的强大供应链能力以及海尔产品经营策略的调整等各方面市场因素，促使双方携手开启了的史诗般合作篇章。
相应的，电商造节也迎来巅峰。天猫双11、苏宁818、京东618都已经成为线上线下商家及全民参与三大电商大节。去年双11全天，天猫交易额达到历史新高2l35亿元；2019年京东618大促，18天累计下单金额也达到2015亿元。苏宁818今年将交出怎样的成绩，还需拭目以待。
此外，特斯拉也在第二季度的财报中透露了上海超级工厂的进展，表示第二季度已经开始将生产设备逐步搬入工厂，用于第一阶段的生产。马斯克预计上海超级工厂有望在年内投产，发货量约为每周5000辆，占全球长期需求的三分之一。
5G上市，让5G时代悄然来到我们身边。5G的使用效果如何，流量费不费，价格高不高？昨天，钱报记者进行了多方采访，并体验了一台5G测试机。体验下来的感受是，下载速率超过4G网速10倍的5G，每月20GB流量，可能只够5G一周的用量。另外，从目前各大运营商的友好客户套餐来看，每月100GB的流量已经是标配。目前推出的5G，多是在4G基础上加了5G模组，稳定性还有待提高。
报告还显示，58.1%的职场单身人才认为单身原因是没有合适人选，37.3%的单身人才认为是由于自己被动、不主动寻找，只有19.5%的单身人才认为是经济实力不允许。还有一个数据值得关注，有19.3%单身人才没有恋爱打算，还有14.8%的习惯单身不想改变。此外，调研数据还显示，在情感压力方面，56.2%的单身人才都倍感家人催婚的压力，50.6%的单身人才会因同龄人都结婚了而有压力。报告显示，虽然有83.2%的职场单身人才满意当下的单身状态，但其中60.4%的单身人才表示单身的同时，也期待爱情。(完)
如何利用好5G，发挥其最大潜力，百度Apollo正在进行积极探索。此前Apollo在全国范围内开展的自动驾驶道路测试，也为百度在5G网络的新风口站稳脚跟，拥抱新热点打下了基础。
另外，在自动驾驶路测方面，百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，目前已经在13个城市进行测试，新增438项自动驾驶专利，位列全国第一。此外，根据2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告显示，百度Apollo占据北京路测总测试里程的91%，测试牌照占比83%，坐稳榜单首位，同时，百度也是唯一一个全场景覆盖的企业，且整个过程都保持着安全零事故的记录。
同时，欧洲经济发展趋势变缓，政府预算支出压力大，需要开征新的税源，这也是出台数字税的重要考量。但关于数字税的征收，欧洲内部也没有存在统一的意见，英国、法国、西班牙、奥地利等国是数字税的坚定支持者，个别国家表示如不能在欧盟或经合组织内部达成统一协定，将独立开展对数字企业的征税计划。
