轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

哈密市环保局局长周说，哈密市专门成立了迎接环境保护督察工作小组，要求各成员单位不折不扣地配合好环境保护督察组各项工作。环保局作为主要成员单位，对环保督察组转办件即交即办。目前，6件转办件均按照小组前期制定的细化措施，在时间派工作人员去现场核实，目前3件已经得到解决。阿克苏地区环境察支队支队长说：“阿克苏地区行署高度重视第八环境保护督察组交办的转办件，要求地区环保局、各县（市）环保局立查立纠，全力以赴抓好环保督察组交办的转办件的快速办理。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

业内人士指出，“还将有更多的多米诺骨牌会倒下”。“哈维”飓风袭击过后，美第四大城市休斯敦启动灾后恢复工作，重点是清除污染和处理有化学物质泄漏问题。8月30日，休斯顿附近一家化工厂发生，工厂发言人31日表示，很有可能再次发生。话音刚落，9月1日，该厂再次发生。9月1日，阿科玛公司设在美得克萨斯州克罗斯比的工厂再度发生，浓烟冲上天空。发生的化工厂是阿科玛公司设在得州克罗斯比的一家分厂，距离休斯敦市区40公里。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具安全技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发安全技术检验合格标志。二、新车、在用车以后都不用去领环保标志了?答：是的。新车在注册登记时不用申领环保标志。符合条件的私家车辆在前6年是免检的，自7月1日起，车辆办理6年内免检手续时，无需申领环保标志。免检车6年免检到期后，开始需要进行环保定期检验和安全技术检验，但不用申领环保标志。