品牌:众鑫
起订:1吨
供应:999999吨
发货:3天内
行业资讯:伊春机场跑道快速修补料(质量过关)
ZX系列灌浆料已成功地应用于多项大型重点工程项目,如恒力石化辽宁长兴岛基地、辽宁红沿河核电站、中 北车旅顺基地、辽宁多个火力发电厂、宝钢二、三期工程;秦山核电站二、三期工程;武钢二热轧板厂;上海浦东 际会展中心;上海通用汽车;上海外高桥码头扩建工程;上海韩淞纸业;镇江金东纸业;厦门 际会展中心等。涉及冶金、造纸、电力、港口、民用、化工等各个行业,以其优良的品质深受用户好评,目前已在越来越多的领域内发挥出强大的影响力。
重型机械地脚螺栓锚固、高速公路桥梁接缝连接、后张法预应力钢筋灌浆、地铁或隧道逆打法施工缝嵌固、建筑钢结构与基础固接等工程中均要用到具有无收缩、高强度性能的灌浆材料。现已在电力、机械、冶金、化工、石油、建筑等行业广泛应用。
地脚螺栓锚固灌浆料
早强、高强 1天抗压强度≥20Mpa 3天抗压强度 ≥40Mpa
自流性高 可填充全部空隙
1、早强、高强 1天抗压强度≥20Mpa;3天抗压强度≥40Mpa;28天抗压强度≥60Mpa。
2、微膨胀性 保证设备与基础之间紧密接触, 二次灌浆后无收缩。
3、自流性高 可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求
4、抗离析 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工 允许在-10℃气温下进行室外施工。
行业资讯:伊春机场跑道快速修补料(质量过关)通过实际案例重点阐述了有限元计算分析方法在重卡外饰产品结构设计过程中的作用,以及如何通过有限元分析实现减少车身重量,验证产品强度刚度,分析产品固有频率,改善产品结构设计及减少质量缺陷等目的,同时也对SMC工艺材料的物理特性及在中重型卡车上的应用做了介绍。
使用方法
1.灌浆前,要把填充空间清理干净,预湿;
2.使用CGM/HGM需现场加水拌成灌浆材料,加水量(重量比)根据型号不同,为:12-14%
3. 好用机械搅拌,人工搅拌时需用力拌均匀。搅拌时间不少于5分钟,否则达不到所需流动度;
4.灌注孔或小空间时,可用人工插捣,灌注机器底凹或杯口时,可用竹片插捣或用小振捣棒振捣, 定要把气体赶跑,灌注密实,稍干后,把外露面抹平搓毛,注意振捣时不可过振;
5.灌注完毕,经12小时便要浇水养护或用湿草袋覆盖养护,养护14天。注:CGM/HGM灌注料干容重2300 kg/m3,即每方用料量为2.3吨;施工及养护温度不得低于0℃。
行业资讯:伊春机场跑道快速修补料(质量过关)为提高沥青稳定碎石的抗裂性能,优化设计了粗集料间断半开级配的沥青稳定碎石(ATB-25),并对其进行了应力比分别为0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的双面剪切疲劳试验.结果表明:应力比对ATB-25梁式试件疲劳寿命具有显著影响;各应力比下其疲劳寿命均服从双参数Weibull分布.同时建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲劳方程.
主要用途
1.大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固。2.钢结构(如钢轨、钢架、钢柱等)与基础固接的灌注。3.后张法预应力钢筋灌浆。4.梁、柱加固。5.地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固。6、墙体结构的加厚及漏渗水的修复。
恒众鑫(大连)建筑材料有限公司专业生产设备安装二次灌浆料,在 内工业安装领域有着广泛的合作,为满足全 范围的客户需求,公司在辽宁大连、 都北京、长春等物流辐射广阔及重工业发达地区部属了生产基地。
ZX-CGM系列高强无收缩灌浆料以高强度材料作为骨料,以高标水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入 定量的水,搅拌均匀后即可使用。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。
为了定量化描述沥青发泡过程设计参数与沥青发泡效果之间的动力学关系,提出了沥青发泡过程参数敏感性的工程化分析方法;根据多场条件下的多相流体动力学理论,建立了沥青发泡过程设计参数与耦合场分布的动力学模型,并分析了不同沥青发泡腔结构参数下的耦合场分布情况.结果表明:耦合场分布的统计数值与沥青发泡试验数据之间具有确定的相关性,沥青发泡动力学模型能够在一定程度上表征实际沥青发泡效果;利用沥青发泡动力学模型,从工程化角度对沥青发泡过程参数进行敏感性分析,得出了不同设计参数对耦合场分布影响的敏感性系数.
ZX系列高强无收缩灌浆料产品特点
1.早强、高强:1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上,灌浆后24小时即可紧固螺栓、开机试车。28天强度 高可达60Mpa以上。
2.具有高自流性:现场加水搅拌即可使用,不需振捣便可填充全部间隙。
3.微膨胀性:灌浆后无收缩,保证设备、螺栓与基础之间紧密接触。
4.冬季施工性: 低允许在-10℃气温下进行室外施工。
5.耐久性:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土使用寿命,经200万次疲劳试验,
50次冻融循环实验,强度无明显变化。
6、抗油渗、耐高温冲击:在机油中浸泡30天后强度比浸油前提高10%以上,栽筋后允许对钢筋进行火焰切割和焊接作业。
CGM-BY系列水泥基自流平高强无收缩灌浆料适用范围 技术咨询:136 4491 8926
1、可用于填充空洞灌浆、预制接缝填补灌浆、立柱灌浆、管道灌浆、桥式轴承、5-20MW(大型供水泵)、低-中往复载荷设备(磨煤机、汽轮机);
2、可用于各种技术要求较高的设备基础,底架基础以及柱基;
3、可浇灌或连结预制墙板、梁、柱、结构组合部件和幕墙;
4、可代替混凝土进行修补,例如:利用预算骨料技术修补蜂窝;
5、可用于普通建筑、交通,如:立柱、输电塔、港口仓库、灯柱;
6、可用于工业如:机械安装螺栓锚固、机械底座加固;
7、可用于工业建筑、水厂、能源,如:石化管道、化工厂、化肥厂、钢铁厂、能源厂(气体)、供水厂、污水处理厂、重型泵、水泥厂、能源厂、PD/ID/FA鼓风机、冷凝塔、汽锅、发电机8、矿井、传送带/绞盘和变速箱等的机械加固灌浆、水泥厂石灰石的碾碎机安装、柴油发电机、中等矿石碾碎机等的机械加固灌浆、大型锻锤、剪切机、滚轧机、大型石灰石碾碎机、重型矿石碾碎机等的机械加固灌浆。
配制了C100高强混凝土,测试了高温后高强混凝土的抗压强度,测试了高温后高强混凝土与轧制钢板间的黏结剪切强度和摩擦系数,并从高温引起混凝土细微观结构损伤演化的角度分析了抗压强度、黏结剪切强度和摩擦系数随温度的变化规律.研究表明:当温度超过400℃后,高强混凝土抗压强度大幅下降;高强混凝土与轧制钢板间的黏结剪切强度随温度的升高而线性降低;高温后高强混凝土间的静、动摩擦系数为0.5~0.6,高强混凝土与轧制钢板间的静、动摩擦系数为0.25~0.35.行业资讯:伊春机场跑道快速修补料(质量过关)
ZX系列高强无收缩灌浆料灌浆施工说明
、基础处理
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物,灌浆前24小时,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。
二、支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底坐四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底坐上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
ZX系列灌浆料已成功地应用于多项大型重点工程项目,如恒力石化辽宁长兴岛基地、辽宁红沿河核电站、中 北车旅顺基地、辽宁多个火力发电厂、宝钢二、三期工程;秦山核电站二、三期工程;武钢二热轧板厂;上海浦东 际会展中心;上海通用汽车;上海外高桥码头扩建工程;上海韩淞纸业;镇江金东纸业;厦门 际会展中心等。涉及冶金、造纸、电力、港口、民用、化工等各个行业,以其优良的品质深受用户好评,目前已在越来越多的领域内发挥出强大的影响力。