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极限载荷调节功能的作用是，当工作压力达到调定值时，变量泵的斜盘偏角减小，使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态，以避免溢流阀溢生过热。为实现此目的，参数匹配至按技术要求使极限载荷调定值低于回路中初级压力阀的调定值；否则，初级压力阀打开将会溢流过热。同时，检查液压泵比例电磁阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照标准要求进行，必要时应对相关参数进行恢复性。主要指，因液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的：测压力、查功能，或听是否有异常噪声（阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”）或检查温度是否局部过高。对非正常磨损和正常磨损，都应引起。前者可能在很短的时间内发生，可通过检查油的品质并结合的功能好坏（如执行元件是否正常，速度是否下降等）进行判断；后者则应遵循一定的规律，应综合考察，及时采取措施。 绝不允许将密封圈直接套过元件的螺纹部位，特殊情况下应简易安装用具或应用塑料薄膜包住螺纹部位，且在工具或膜外涂上清洁的同型号液压油。“就行”的说法实质上是不行的。备用密封圈，由于密封圈含有较多的添加物，易老化变质。因此，在保存时既要避免阳光的照射，又要防止它受潮和受热，还要注意不能酸、碱，通常存放不要超过一年半的保存期。不能用绳子或铁丝等将它们串起来挂着保存。因此，将备用密封圈随便放着是不行的。油脏了，倒了吧！除了已酸败变质的液压油外，还有较多的液压油及油尚可利用。仅仅是混入金属微粒的液压油，经沉淀和过滤后还可重新使用。污染较重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备及露天设备防锈使用。

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