轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

随着促销节的不断深入以及消费者对新能源车需求的不断提高，京城新能源车已经进入新一轮销量增长期。除自主品牌展出针对不同消费群体、不同价位的新能源车型外，豪华品牌也带来了旗下的新能源车型以及节能车型，以满足高端消费者的用车需求。其中，去年在促销节上亮相的宝马i3，今年带来了升级版车型，为消费者带来更好的用车体验。同时，作为节能车型，宝马X5xDrive40e和X1xDrive25Le同时亮相，成为消费者关注的焦点。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

”另有业内人士认为，此桩迄今为止的央企跨境收购案，背后的动机更多是保障的长期粮食安全，而非仅出于经济考量。公开资料显示，化工目前在150个家和地区拥有生产、研发基地和营销体系，是的化工企业，在2016年财富世界500强排行榜中列第234位，主要业务在材料科学、生命科学、高端制造和基础化工领域。先正达在90个家和地区拥有107个生产供应基地和119个研发中心，研发人员达到5000多人，拥有的原创农开发以及新型种子研发、育种技术。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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更重要的是，评上后在招商、外宣和汇报工作时就都有了‘噱头’。”一位曾担任县委的员透露，获评生态园区、循环园区、森林城市等各类名号，是显性直观的生态政绩。其二，打着节能环保的旗号承接高污染、高耗能产业，方便推高GDP。目前，中西部一些地方产业尚未培育成熟，出于政绩考虑，还在维持落后产能，明修栈道、暗度陈仓地承接沿海重污染、高耗能产业。有专家指出，一些高污染、高耗能的产业，密集存在于产业园的狭小空间里，无论采取哪种清洁生产和集中治污方式，均难以解决超出当地环境容量导致的污染问题。