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产品品牌：长沙三智 工程结构安全监测的概念 为保证工程安全运行、避免严重事故发生，对工程结构进行安全监测应运而生，工程结构安全监测是以科学的监测理论与方法为基础，采用各种适宜的检验、检测手段获取数据，为工程结构设计方法、计算假定、结构模型分析提供验证；对结构的主要性能指标和特性进行分析，及早预见、发现和处理工程结构安全隐患和耐久性缺陷，诊断结构突发和累计损伤发生位置与程度，并对发生后果的可能性进行判断与预测。通过对工程结构健康状态的监测与评估，为工程在各种气候、交通条件下和工程运营状况异常时发出预警信号，为工程维护、维修与管理措施提供依据，并通过及时采取措施达到防止工程坍塌、局部破坏，保障和延长工程的使用寿命的目的。 2工程结构安全监测系统 2.1检测内容 数据采集与测量的内容主要为：变形（沉降、位移、倾斜）、应力、动力特性、温度、外观检测等。 2.1.1变形监测采取适宜的测量手段，对工程主体结构关键部位的沉降、位移、倾斜量进行监测。常用监测变形的方法有：导线测量法、几何水准测量法、GPS测定三维位移量法、自动极坐标实时差分测量法和自动全站仪三维坐标非接触量测等。 2.1.2应力监测 工程运营状态中主体结构的应力变化是由于主体结构的外部条件和内部状态变化引起的。外部条件主要有动荷载、气候、侵蚀、撞击和其他突发事件的作用等，而内部状态有混凝土的收缩徐变、温度变化及预应力损失等。应力监测数据可以定量性地反映出工程主体结构的内应力变化和性能变化情况。 2.1.3动力特性监测考试大论坛 工程结构的动力特性与工程结构的刚度、质量、阻尼值及其分布有关，动力监测是在桥面无任何交通荷载以及桥址附近无规则振源的条件下进行，主要对工程结构由桥址处风荷载、水流等随机荷载激振引起的微小振动响应进行测定。检测项目主要为：主体结构的自振频率、振型等。工程结构动力检测方法主要有：固有频率、应变模态、模态置信度判据、柔度矩阵、小波分析、遗传算法等。 2.1.4温度监测 通过对温度场的监测，可以设法消除温度变化对某些监测过程或传感器本身的测量精度的影响；可以了解工程结构在某种温度场下的结构变形、内力变化等情况。 2.1.5表观检测 表观检测的主要内容为：工程混凝土裂缝、强度、碳化深度、外观质量检测、钢梁及金属结构外观及腐蚀检测及支座、桥面铺装、伸缩缝、锚端连接等部位、部件的损坏情况观察等。 2.1.6其他监测项目 2.1.6.1　新方法、新仪器、新设备、新理论应用监测； 2.1.6.2规范等改变导致工程使用等级改变的结构监测； 2.1.6.3为获取监测数据而设置的传感元器件和配备的仪表、设备、装置的校准性监测等； 2.2数据传输 稳定可靠的数据采集和传输对于保证监测系统的长期运行有着重要意义，同时是获取有效、可靠的监测数据的前提，要注重并做好以下几项关键性工作： 2.2.1数据采传输的同步是工程结构监测系统的关键性技术问题，是数据处理、分析和工程健康评估的基本前提条件。做到挠度、振动等子系统各点采集的时间同步性尤为重要。 2.2.2关于数据采集节点设备和传输链路的合理配置与优化。影响数据采集节点设备和传输链路可靠性的因素相当复杂，必须研究设计重点考虑系统合理的配置和优化。 2.2.3　关于系统数据采集过程中单点故障问题。系统需要具有