轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

为进一步加强西安市建筑垃圾清运资质企业和车辆管理，西安市发布《进一步加强建筑垃圾清运资质企业和车辆管理的实施意见》。将进一步规范建筑垃圾企业资质和车辆许可，统一车型及颜色(“活力绿”)，支持和鼓励现有清运车辆更新和改造，改造范围为全市524台Ⅳ排放标准的陕汽牌建筑垃圾清运车辆。要求统一车型及颜色实施意见要求，规范建筑垃圾企业资质和车辆许可。规范正常建筑垃圾清运企业和车辆审批许可。建筑垃圾清运企业申请办理《西安市建筑垃圾处置(运输)证》等资质证件时，具备以下条件即可办理。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

新浪财经App：直播上线博主一对一指导证券网讯据新华社消息，依托自身在资源和技术上的优势，青海察尔汗盐湖蓬勃发展的镁产业将促进汽车在轻量化方向上更快更稳定发展，从而带动汽车行业更绿色、更环保。这是记者日前在青海省格尔木市举办的“盐湖镁合金产业与汽车轻量化发展论坛”上获悉的。据汽车轻量化技术创新战略联盟专家委委员林逸介绍，节能减排一直是汽车行业发展的大趋势，减少汽车自重则是节能减排的关键。“汽车的自重每减少10%，能源消耗可减少6%至8%。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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天津市严查严处群众举报案件并向社会公开。截至6月底，督察组交办的4226个环境问题举报已基本办结，共责令整改企业单位4331家，立案处罚1654家，督察组指出，天津市环境保护工作存在的主要问题有：一是工作落实不够到位。天津市在环境保护方面存在开会传达多、研究部署少，口号多、落实少等问题，一些干部在工作中担当意识、责任意识欠缺，“好人主义”盛行。处理发展与保护关系不够到位，不顾环境承载能力上马或准备上马火电项目。