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新闻:兴安盟设备基础二次灌浆料当天发货
日期:2019-09-20 17:04  点击:0
 
 
价格:34.00/吨
品牌:格润特
起订:1吨
供应:1吨
发货:1天内
新闻:兴安盟设备基础二次灌浆料当天发货        

产品特点

1、早强、高强: 1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥30Mpa, 28天抗压强度≥55Mpa。

2、微膨胀性: 保证设备与基础之间紧密接触, 二次灌浆后无收缩。

3、自流性高: 可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。

4、抗离析: 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。

5、抗开裂: 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。

6、耐久性强: 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。

7、可冬季施工: 允许在-10℃气温下进行室外施工。

★ 产品用途

1、用于设备基础二次灌浆。

2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。

3、用于混凝土结构加固和修补。

★ 技术参数

                                                符合YB/T9261-98标准指标    项目

型号 抗压强度(Mpa) 竖向膨胀率(%) 流动度(mm) 坍落度(mm) 钢筋粘结强度(Mpa)

1d 3d 28d 圆钢 螺纹钢

通用加固型 20-35 40-55 55-75 ≥0.02 ≥270 ---- ≥6 ≥13

豆石加固型 20-35 40-55 55-75 ≥0.02 ---- ≥270 ≥6 ≥13

超细加固型 15-30 25-45 55-65 ≥0.02 ≥270 ----- ≥6 ≥13

------- 7h 1d 28d ----- ---- ---- --- ----

超早强加固型 ≥15 20-45 55-75 ≥0.02 ≥270 ---- --- ----

★ 产品选择

1、灌浆层厚度δ≥150mm时,选用CGM-1或CGM-2。

2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时,选用CGM-1或CGM-2 。

3、灌浆层厚度δ≤30mm时,选用CGM-1或CGM-3型。

4、路面快速抢修,选用CGM-4型。

★ 施工前准备

1、机器搅拌:混凝土搅抖机或砂浆搅拌机;                  

2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干;      

3、水桶若干;        

4、台秤若干;        

5、流槽;          

6、高位漏斗、灌浆管及管接头;                

7、灌浆助推器;    

8、模板(钢模、木模);      

9、草袋、岩棉被等;      

10、棉纱、胶带;

★ 灌浆施工

步:基础处理

基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。

第二步:支模

1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。

2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。

3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。

第三步:灌浆料配制

1、一般按通用加固型14-15%的标准加水搅拌,豆石加固型按10-11%的标准加水搅拌。

2、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。

3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。

4、现场使用时,严禁在CGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

第四步:灌浆施工方法

1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。

2、几种常用灌浆方式图示

3、二次灌浆时,应符合下列要求。

①、二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。

②、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。

③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动CGM灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。

④、设备基础灌浆完毕后,应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝,如无法进行切边处理,应在灌浆后3-6小时后用抹将灌浆层表面压光。

⑤、当灌浆层厚度超过150mm时,应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。

⑥、当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。

新闻:兴安盟设备基础二次灌浆料当天发货机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为未来复合材料机翼翼梁研制的参考。
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第五步:养护

1、灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被,并保持湿润。

2、冬季施工时,养护措施还应符合现行<<钢筋混凝土工程施工及验收规范>>(GB50204)的有关规定。

3、灌浆料达到拆膜时间后,可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。

4、在设备基础灌浆完毕后,如有要剔除部分,可在灌浆完毕后3-6小时后,即灌浆层硬化前用抹或铁锨工具轻轻铲除。

5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础,在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。

新闻:兴安盟设备基础二次灌浆料当天发货树脂复合材料在航天等各领域中有着重要的应用,随着材料性能和需求的不断升级,提高复合材料的阻燃性能成为新的要求。向树脂(EP)中添加ZB阻燃剂,利用极限氧指数法(GB/T 8924)及TG测试手段,发现在树脂中添加ZB阻燃剂后,树脂热分解温度提高,且阻燃剂含量越高,分解温度越高;分别以未添加和添加ZB阻燃剂的树脂基体制备复合材料面板,进行力学性能测试和倾斜烧蚀实验,发现随着ZB阻燃剂加入量的增加,复合材料阻燃性能提高,拉伸强度与压缩强度下降。
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★ 包装、运输、储存

1、包装规格:25kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。

2、保质期为3个月,超出保质期应复检合格后方可使用。

3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,无、无味、无污染、不燃不爆,可按一般货物运输。

联系方式
公司:大连格润特建材有限公司
发信:点此发送
姓名:周经理 (先生)
电话:13387875050
手机:13387875050
地址:辽宁省大连市甘井子区
QQ:935397823
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