概述
众鑫套筒灌浆料秉承建筑研究的技术优势，将自主研发的内的钢筋机械连接技术及特种灌浆材料两类核心技术有机融合，研制出钢筋连接用套筒灌浆连接技术及配套材料、灌浆机具。有效解决了住宅产业化装配式混凝土钢筋连接的核心难题，符合钢筋连接用套筒灌浆料技术标准，成为在该领域技术产品的开拓者及住宅产业化进程的助推器。
二、套筒灌浆螺纹连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢，端为空腔，通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接，另端加工配制内螺纹，与加工好外螺纹的钢筋连接，是灌浆和直螺纹连接的复合连接接头，适用于大小不同直径钢筋的连接。
行业新闻:抚顺机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)针对玻璃钢管体螺纹磨削机器人作业时对力和位置控制的要求,建立了机器人动力学约束模型,通过对磨削力的建模与分析,采用基于自适应算法的阻抗控制方式。该方法基于机器人和工作对象之间相互作用的分析,实时校正力的参考值,保证机械臂末端的实际作用力能够稳定跟踪期望的磨削作用力。这种方法对因外界环境等未知因素而产生的扰动和误差具有良好的鲁棒性,而且计算量小。基于上述方法,建立机械臂系统的动力学控制器。通过磨削仿真证明该方法具有良好的稳定性,能够满足并符合对机器人实时控制的要求。

三、产品特点
1.内外创，本公司专用产品。
2.套筒采用钢制并设计了复合形式，机械性能稳定，外径及长度显著减小。
3.采用自主研制的配套灌浆材料CGM系列，可手动灌浆和机械灌浆。
4.加水搅拌具有大流动度、早强、高强微膨胀性，填充于套筒和带肋钢筋间隙内，形成钢筋灌浆连接接头。
5.更适合竖向钢筋连接，包括剪力墙、框架柱、挂板灯的连接。
行业新闻:抚顺机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)通过拉伸试验分析了X80管线钢材及其焊接接头拉伸性能,采用扫描电镜及其能谱分析仪观察了上述材料的断口形貌与化学成分,并对其断裂行为进行了研究.结果表明:材延伸率和断面收缩率大于焊接接头,材为韧性断口,而焊接接头为出现分层现象的韧断+脆断断口;材纤维区面积及韧窝尺寸均大于焊接接头,材放射区形貌为韧窝结构,而焊接接头为解理形貌,材与焊接接头的剪切唇区均为解理形貌;焊接接头中夹杂物以硫化物和氧化物为主,是焊接接头力学性能降低的重要因素.


四、套筒灌浆连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢，两端均为空腔，通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接。套筒灌浆料是种以水泥为基本材料，配以适当的细骨料，以及少量的外加剂和其它材料组成的干混料。
行业新闻:抚顺机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)采用热压成型法制备有机制动摩擦材料,对所制备的摩擦材料进行摩擦磨损测试。研究填料硅酸锆和氧化铝的粒度对多纤维增强树脂基制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,硅酸锆和氧化铝的加入可起到良好的增摩效果,随着填料粒度的细化,摩擦系数减小,但稳定性在粒度居中时,同时对磨损率也有一定影响。通过观察试样磨损后表面形貌探讨摩擦磨损机理。

技术特点
连接套筒采用钢制，机械性能稳定，外径显著减小。
套筒外表局部有凹凸，增强与混凝土的握裹。
采用自主研制的配套灌浆材料系列。
可连接12-25和28-40范围的HRB335/400钢筋，达到JGJ107规定的高性能等级1级。
更适合构件横向钢筋的连接。
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料
行业新闻:抚顺机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)为了研究澳洲500N钢筋与混凝土的受拉黏结滑移关系,采用分辨率较高的激光位移传感器,对一批短锚长试件进行了系列拔出试验研究,得到度较高的黏结滑移值及完整的试验黏结滑移关系曲线,详细描述了澳洲500N钢筋在混凝土中的受拉黏结滑移破坏全过程:性阶段、局部滑移阶段、滑移上升段、滑移下降段和残余段.在对试验得到的较短锚长构件拔出试验结果分析的基础之上,经统计回归和分析,提出了澳洲500N钢筋与混凝土的受拉黏结滑移连续型曲线模型,并和试验结果做了对比.

五、套筒灌浆螺纹连接
为解决套筒灌浆连接的关键技术，北京赛固伟业科技有限公司结合多年该领域研发经历，开发出了综合性能优于现行标要求的接头专用型灌浆料，具有稳定、高强、早强、无收缩、易流动等特点，CGM型专用灌浆料主要参数如下：
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料