品牌:众鑫
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厂家新闻:鞍山机场跑道快速修补料(生产厂家)
概述
众鑫套筒灌浆料秉承建筑研究的技术优势,将自主研发的内的钢筋机械连接技术及特种灌浆材料两类核心技术有机融合,研制出钢筋连接用套筒灌浆连接技术及配套材料、灌浆机具。有效解决了住宅产业化装配式混凝土钢筋连接的核心难题,符合钢筋连接用套筒灌浆料技术标准,成为在该领域技术产品的开拓者及住宅产业化进程的助推器。
二、套筒灌浆螺纹连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢,端为空腔,通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接,另端加工配制内螺纹,与加工好外螺纹的钢筋连接,是灌浆和直螺纹连接的复合连接接头,适用于大小不同直径钢筋的连接。
厂家新闻:鞍山机场跑道快速修补料(生产厂家)通过PVA-FRCC(聚醇-纤维水泥基复合材料)与钢筋黏结锚固构件的中心拉拔试验,对钢筋应力和黏结应力进行了分析.通过回归分析提出了PVA-FRCC与钢筋的黏结强度计算公式,其计算结果与试验结果吻合良好.在可靠度分析的基础上提出了PVA-FRCC与钢筋锚固长度设计建议.结果表明:钢筋锚固长度可按现行的GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》规定的公式计算.
三、产品特点
1.内外创,本公司专用产品。
2.套筒采用钢制并设计了复合形式,机械性能稳定,外径及长度显著减小。
3.采用自主研制的配套灌浆材料CGM系列,可手动灌浆和机械灌浆。
4.加水搅拌具有大流动度、早强、高强微膨胀性,填充于套筒和带肋钢筋间隙内,形成钢筋灌浆连接接头。
5.更适合竖向钢筋连接,包括剪力墙、框架柱、挂板灯的连接。
厂家新闻:鞍山机场跑道快速修补料(生产厂家)通过15个GFRP管钢筋混凝土长柱和1个无GFRP管约束的钢筋混凝土柱在偏心受压作用下的试验,研究了其破坏形态及力学性能,并分析了混凝土强度、长径比、偏心距等因素对柱力学性能的影响。试验结果表明,GFRP管的约束作用能有效提高柱的承载力及延性;随着混凝土强度的提高,GFRP管钢筋混凝土柱的承载力和刚度增大;随长径比和偏心距的增大,GFRP管对混凝土的约束效果降低,柱的承载力降低;平截面定适用于GFRP管钢筋混凝土偏压长柱的计算。
四、套筒灌浆连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢,两端均为空腔,通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接。套筒灌浆料是种以水泥为基本材料,配以适当的细骨料,以及少量的外加剂和其它材料组成的干混料。
厂家新闻:鞍山机场跑道快速修补料(生产厂家)叶根连接方式是复合材料风电叶片与风轮轮毂连接的的也是关键的部件,作用在叶片上的载荷均通过叶根连接传递到轮毂上去,不同连接方式对叶片的使用长度要求和承载能力影响至关重要。本文以风电叶片叶根连接方式为研究对象,针对目前市场中存在的三种叶根连接方式展开研究,分析三种连接方式各自在工艺性及结构性上的特点,以及使用范围上的适用性。
技术特点
连接套筒采用钢制,机械性能稳定,外径显著减小。
套筒外表局部有凹凸,增强与混凝土的握裹。
采用自主研制的配套灌浆材料系列。
可连接12-25和28-40范围的HRB335/400钢筋,达到JGJ107规定的高性能等级1级。
更适合构件横向钢筋的连接。
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料
厂家新闻:鞍山机场跑道快速修补料(生产厂家)随着热固性树脂基复合材料的应用越来越广泛,其废弃物也越来越多,废弃物的资源化再利用成为产业界与社会面临的新问题。对热固性树脂基复合材料的资源化再利用进展进行了综述。先概述了物理回收法与能量回收法,并对化学回收法进行了重点介绍;然后列举并总结了热固性树脂基复合材料废弃物在、汽车、休闲、建筑等领域的再利用现状;后,总结了该领域目前所存在的问题,并提出了应采取的对策。
五、套筒灌浆螺纹连接
为解决套筒灌浆连接的关键技术,北京赛固伟业科技有限公司结合多年该领域研发经历,开发出了综合性能优于现行标要求的接头专用型灌浆料,具有稳定、高强、早强、无收缩、易流动等特点,CGM型专用灌浆料主要参数如下:
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料