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商讯:泰安预应力千斤顶机械要闻
日期:2019-09-26 15:30  点击:4
 
 
VIP:1级
价格:888.00/台
品牌:宝欣机械
起订:1台
供应:99台
发货:1天内

 商讯:泰安预应力千斤顶机械要闻建筑工程中的预应力结构及拉索桥的施工安装中,均需要测量实际负荷的大小。在们碰到的工程测试中,如地下工程中的压桩,桥梁施工中的张索,皆采用液压干斤顶张拉装置。在实际施工现场,例如在杨浦大桥斜拉索的安装过程中,斜拉索张拉负荷的实际大小,对保证拉索张拉设计指标及桥梁的施工质量尤为重要。为此,以往施工部门开始以千斤顶中承受压力负荷的大小,用计算的方法确定负荷的大小。后经改进利用测力计直接定度压力表刻度的方法测力施工中张拉装置直接负荷的大小,比初的办法应该说有了巨大的改进。但在现场施工中,由于压力表本身的一些特性,仍有指针易偏位;高压时指针抖动激烈;读数人为误差大;负荷示值需换算等一些弊,造成工程测量中测量准确度、读数直观性、负荷变动性不易确保的间题,而采用数字张拉千斤顶,则可克眼上述压力表显示测量中的一些弊,为大负荷工程测量开辟了新途径nybxjx
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商讯:泰安预应力千斤顶机械要闻穿心式千斤顶
1、采用新型密封件,使缸体在承受高压时密封件的密封强度同步增强;
2、采用特种合金钢缸体材料配合热处理工艺,减小缸体在张拉过程中的膨胀比,使密封件的寿命与密封性能提高约20%;
3、针对张拉操作过程中,千斤顶回程超压易损坏千斤顶的问题,在千斤顶上增加了超压保护阀进行泄压保护;同时将原来常用的几款采用丝盘式和法兰盘式结构进行了改进,使千斤顶对回程油压的承受力加强,大大减轻了由于操作不当损坏千斤顶的可能性。商讯:泰安预应力千斤顶机械要闻
综上所述,使用了新结构、新技术的YDC型系列千斤顶比原有穿心式千斤顶的性能得到提高,广泛应用于各种先张和后张法的预应力施工过程中。
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当前,大多数工业机器人是单臂机器人,只适应于特定的产品和工作环境,而且不能实现人机互动协同。此前,瑞典ABB集团和日本安川公司都曾发布过双臂14轴机器人。甘中学团队此次发布的18轴双臂灵巧协作机器人,由两个高精度7自由度手臂和一个4自由度的自主移动平台组成。每个机械手臂重复精度高,甘中学是家千人计划批特聘专家、家十二五863计划专家、973科学家,曾任ABB集团自动化领域科学家和北美机器人研究中心主任。
YDC型系列穿心式千斤顶是通用型液压千斤顶,主要用于群锚整体张拉,也可用于顶推和顶举。当配用不同的附件可适用于YJM15Y夹片群锚、DM 型镦头锚、YGM型精轧螺纹钢锚具、LM型螺丝端杆锚和LZM型冷铸锚等。广泛用于桥梁、边坡加固、高层建筑和污水处理等预应力构件的张拉nybxjx
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产品特点:YDC系列新型穿心式千斤顶(张拉千斤顶),主要用于群锚整体张拉,该千斤操作简单,性能可靠,大量节约钢绞线
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由于每台千斤顶液压配合面实际尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防尘圈松紧程度不同,造成千斤顶内摩阻力不同,而且要随油压高低和使用时间变化而改变。千斤顶能够张拉钢束的原因是千斤顶的活塞在高压油的作用下带动钢束伸长,高压油的油压大小通过张拉油泵的油表读数得到,活塞为受力简图见图所示。从图中发现,由于活塞和千斤顶钢套之间存在摩擦力,油室内油压大小和作用于钢束的力是不相等的。

如张拉油缸的面积为A,有活塞力的平衡:可见,油表上的读数大于实际作用于钢束上的力,为准确控制作用于钢束上的力,按铁路桥规要求,在张拉钢束前,必须对千斤顶进行标定,即得到张拉油表读数和作用于钢束上张拉力间的线性回归方程。

2、什么时候需要对千斤顶进行校验

(1)新千斤顶初次使用前;

(2)油压表指针不能退回零点时;

(3)千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后;

(4)校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业

(5)在使用过程中出现其不正常现象。

3、商讯:泰安预应力千斤顶机械要闻千斤顶的工作原理及分类

千斤顶工作系统主要由千斤顶及相应的油路和千斤顶指示器(压力表或数据采集系统)组成。千斤顶的工作原理是油泵对千斤顶供油,千斤顶对施力体施加作用力,通过与千斤顶连通的模拟式指示器(压力表)或数字式指示器(数据采集系统)直接或间接指示所施加的力值。千斤顶主要用于桩基工程和结构工程的力值控制。

分类:液压千斤顶按其构造可分为台式(普通油压千斤顶)、穿心式、锥锚式和拉杆式。工地上比较常见的张拉千斤顶一般为穿心结构,其主要结构包括张拉外套、活塞、油室。
石家庄旭新光电总经理李炜:看了广东智能机器人研究院和智能制造东莞示范点,非常震撼,原来以为只有日本、德能做到,没想到在这里就看到如此先进的机器人和车间。同为示范项目企业,们深感还有许多要向莞企学习、借鉴和交流的地方。数读东莞制造业与过去数年达沃斯论坛相比,2016年的主题第四次工业明显更具科技味。但相比今年初在瑞士举办的冬季达沃斯,6月28日落下帷幕的这一场由于主办地天津的特殊性,与会专家及学者更多关注的是在新一轮工业中,面临的机遇和挑战。商讯:泰安预应力千斤顶机械要闻

效益大幅下滑,亏损不断加剧和大规模减产已经成为钢铁行业的新常态、新特征。在姚子平看来,钢铁行业有三大痛点,一是产能严重过剩,供需失衡矛盾突出,未来长期钢铁的需求可能只有5亿吨,现有的12亿吨产能怎么办?二是流通成本高、业链条层级多,而且散杂乱;三是信用服务缺位,导致行业金融风险偏高,杠杆偏大。作为钢铁电商,或能有效解决第二点。钢铁电商可以把钢材生产流通和消费信息进行整合,有利于形成信息联通,资源共享,信息互补,共赢的市场机制,因此很多企业在寻求转型升级时都把钢铁电商作为载体、工具来进行使用。

 

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