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飞翔挖掘机维修厂家,当A口不供油时平衡阀回到中位,由于机器惯性的影响使马达继续旋转,马达的功能转换为泵。由于平衡阀的封闭致使B口压力升高,压力油通过左安全阀中间的节流孔进入缓冲腔,推动缓冲活塞右移,同时打开左安全阀向A腔补油。当缓冲活塞移动到最右端后,B腔压力上升,左安全阀完全关闭。如果压力进一步升高,B腔压力作用在右安全阀上,它限制了马达的最高压力(41.2MPa),此压力就是最大制动压力。两个安全阀并联,当马达刚开始停止转动时,B腔的压力作用在左安全阀的a口(整个圆面积上),阀杆左移,将油泄到b口(注意b口与马达控制回路的A口相通)。当缓冲活塞移到最右端后,c口压力上升,由于阀杆的直径差,在弹簧力和压差作用下阀杆右移。 检查缸套穴蚀,则是观察缸套内孔处是否有水流下来。(2)检查缸盖是否有裂纹,进排气道是否有裂纹、中冷器是否漏水,可检查进排气管或进排气道是否有水;对缸盖底板裂纹,则要通过拆下缸盖检查。(3)检查喷油器护套漏水,高压油管接头漏油,回油管漏油,均可在发动机运转过程中卸下缸盖罩壳进行观察。也可在发动机静置状态下,拆下缸盖罩壳观察喷油器护套处是否漏水。(4)检查油冷器是否漏水,可通过检查低温冷却水内是否有水。这是因为发动机运转中,如果油冷器漏水,油压比水压大,油势必漏入冷却水中。(5)缸盖、机体、增压器裂纹、漏水的检查,往往要通过密封试验,单从肉眼观察比较困难。以上就是关于发动机漏油、漏气、漏水检查排除全攻略。大家学会了没有?如果您还想了解更多工程机械内容,请持续关注铁甲工程,我们将会大家提供更多、更新、更专业信息。
飞翔挖掘机维修服务公司,在对蓄电池进行维护保养时,需检查电解液密度和液面高度,并保证适当的充电,这样就可以有效的避免上述情况发生。起动系统主要由蓄电池、起动机、起动开关、起动继电器等部件组成,负责将电能转化为机械能,从而驱动发动机的启动。起动机不转动故障主要由五个原因造成:电源故障、起动机故障、起动继电器故障、点火开关故障、线路故障。当起动机起动出现转速偏低或停转的情况时,可判断为起动机起动无力。故障原因包含电源故障(蓄电池)、起动机故障、变压器故障、整流元件损坏。该现象的检查方式同上,及时更换维修即可。当起动机故障时也可能发生起动机空转的现象,此时起动机旋转速度飞快但却没有带动发动机的曲轴,这表明起动机和线路等部位正常。
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