品牌:众鑫
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厂家新闻:沈阳机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)
概述
众鑫套筒灌浆料秉承建筑研究的技术优势,将自主研发的内的钢筋机械连接技术及特种灌浆材料两类核心技术有机融合,研制出钢筋连接用套筒灌浆连接技术及配套材料、灌浆机具。有效解决了住宅产业化装配式混凝土钢筋连接的核心难题,符合钢筋连接用套筒灌浆料技术标准,成为在该领域技术产品的开拓者及住宅产业化进程的助推器。
二、套筒灌浆螺纹连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢,端为空腔,通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接,另端加工配制内螺纹,与加工好外螺纹的钢筋连接,是灌浆和直螺纹连接的复合连接接头,适用于大小不同直径钢筋的连接。
厂家新闻:沈阳机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)建立了表征聚稻壳粉复合材料表面动态润湿性的数学模型,并研究了化学处理前后聚稻壳粉复合材料表面动态润湿性的变化.结果表明:聚稻壳粉复合材料表面润湿性能较差,但经酸、碱处理后,其表面动态润湿性能改善显著,其中以碱处理法的改善效果较佳.
三、产品特点
1.内外创,本公司专用产品。
2.套筒采用钢制并设计了复合形式,机械性能稳定,外径及长度显著减小。
3.采用自主研制的配套灌浆材料CGM系列,可手动灌浆和机械灌浆。
4.加水搅拌具有大流动度、早强、高强微膨胀性,填充于套筒和带肋钢筋间隙内,形成钢筋灌浆连接接头。
5.更适合竖向钢筋连接,包括剪力墙、框架柱、挂板灯的连接。
厂家新闻:沈阳机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)通过试验模拟海洋环境下氯离子对在役混凝土柱的侵蚀,探究了干湿交替环境下应力水平及试验周期对氯离子在混凝土中传输特性的影响规律.采用干湿时间比为2∶1的干湿循环制度,试验历时1a,研究了不同应力水平下混凝土内的氯离子含量分布特性.通过数据分析得到应力水平和试验周期对混凝土内氯离子传输进程、表面氯离子含量、对流区深度及峰值氯离子含量的影响规律;建立了同时考虑应力水平和试验周期影响的氯离子扩散系数预测公式;阐释了应力水平对干湿交替环境下混凝土中氯离子不同传输机制的影响机理.
四、套筒灌浆连接
技术原理
连接套筒采用优质结构钢,两端均为空腔,通过灌注专用水泥基高强无收缩灌浆料与螺纹钢筋连接。套筒灌浆料是种以水泥为基本材料,配以适当的细骨料,以及少量的外加剂和其它材料组成的干混料。
厂家新闻:沈阳机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)木质纤维/聚酯纤维复合声材料为多孔纤维材料,利用阻抗管测量其声系数,探讨了密度、厚度、空气流阻率、背后空腔深度、针处理工艺及贴面处理对其声性能的影响.结果表明:在试验范围内,密度为0.2g/cm3,空气流阻率为1.98×105 Pa·s/m2的木质纤维/聚酯纤维复合材料具有较好的声性能;增加厚度或背后空腔深度,木质纤维/聚酯纤维复合材料的声波收峰往低频方向移动;对于密度大的木质纤维/聚酯纤维复合材料,针处理工艺能明显提高其声性能;贴面材料的使用可降低木质纤维/聚酯纤维复合材料的声性能.
技术特点
连接套筒采用钢制,机械性能稳定,外径显著减小。
套筒外表局部有凹凸,增强与混凝土的握裹。
采用自主研制的配套灌浆材料系列。
可连接12-25和28-40范围的HRB335/400钢筋,达到JGJ107规定的高性能等级1级。
更适合构件横向钢筋的连接。
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料
厂家新闻:沈阳机场跑道高强快速修补砂浆(检合格)为研究轻钢与聚苯颗粒(EPS)混凝土界面黏结滑移的作用机理,制作了20个轻钢EPS混凝土短柱试件进行拉拔试验,研究EPS混凝土强度、钢管埋置长度及保护层厚度对轻钢与EPS混凝土黏结性能的影响.结果表明:轻钢与EPS混凝土的黏结应力要比钢筋与普通混凝土的黏结应力小;峰值黏结应力随EPS混凝土强度和保护层厚度的增加有所提高;钢管埋置长度的变化对峰值黏结应力的影响不明显.基于试验结果,提出了轻钢与EPS混凝土的三段式黏结-滑移本构模型,计算值与试验值基本吻合.
五、套筒灌浆螺纹连接
为解决套筒灌浆连接的关键技术,北京赛固伟业科技有限公司结合多年该领域研发经历,开发出了综合性能优于现行标要求的接头专用型灌浆料,具有稳定、高强、早强、无收缩、易流动等特点,CGM型专用灌浆料主要参数如下:
套筒灌浆料/套筒连接灌浆料