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原告方认为这样会产生汽车经济下滑造成失业，被告方却认为这样能改善空气环境……”别惊讶。这并非是针对政策新规案件的庭审，而是昨日在优联外国语培训学校举行的一场环保模拟法庭。组成法庭的是由朱紫千、刘禹来、陈子涵等来自东北育才教育集团的同学。还有数十位观众包括市民以及美国常青藤学校的招生官亲临现场。“环保法庭”全过程英文辩论别看是模拟“环保法庭”，现场却是完全按照真实场景进行。先是审判长、审判员和书记员入场，然后原告方和被告方各4人就座，随后原告和被告双方依次进行陈述，最后再进行辩论。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

央视网消息：有人说，我国即将实施汽车双积分管理，是为了扶持自主品牌。专家指出，这是不准确的。双积分管理是一碗水端平的。专家指出，双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排，在补贴退坡直至截止后，能继续推动新能源汽车长足发展。中国汽车工业协会常务副会长董扬：如果这个政策实施以后，他（自主品牌）就是全面抗争，他不但要和比亚迪、吉利、江淮比，还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比，那么他的压力也是很大的。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

8月16日上午8时，中央第二环境保护督察组向我省移交第五批信访件147件。其中，经中央第二环境保护督察组圈定为重点信访件的有32件。省信访工作组立即按工作规程交由所涉10市办理，明确边督边改工作要求和反馈时间节点，重点信访件明确由各市主要领导领办，专人负责，立行立改。第五批147件信访件中，按污染类型分类，其中：水污染52件、大气污染47件、噪声污染20件、油烟污染11件、生态破坏6件、扬尘污染5件、其他污染3件、垃圾污染2件、重金属污染1件。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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”刘炳江说。国家电投集团远达环保股份有限公司总经理关越用12个字描述了当下环保政策带来的机遇：市场大、热点多、要求高、国际化。“以前说环保就是大气治理，水治理和土壤治理，现在也是这3方面，但是细分了很多。”关越说，过去说水污染治理通常指的是治理城市污水，现在涵盖了农村分散式污水、黑臭水体、流域治理、地下水治理等等；以前环保业中的咨询、设计、施工、运营，都是分阶段完成，一家公司承接其中一段。将来一定会是某区域的综合性治理。