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能源领域混改试点提速扩围能源领域混改试点提速扩围如果说2016年是混改试点元年，那么2017年则是加速扩围之年，而能源领域无疑是重头戏。《经济参考报》记者了解到，近期来中央和地方国企改革方案密集出炉，电力、油气混改动作频频。其中，国网计划利用资本市场平台对外募集资金100亿元以上，推动产业单位控股上市公司7家以上，三峡混改平台谋划上市，有望入围第三批试点的“两桶油”也提前布局，而山西则出台了“大尺度”的国企混改方案。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

资料显示，1964年10月出生的舒庆，为满族，山东青州人，研究生文化程度，理学博士，1984年11月加入中国共产党，1985年7月参加工作。1985年7月，舒庆从山东师范大学毕业后，留校任地理系政治辅导员，1988年4月确定为助教。1988年9月，舒庆考入华东师范大学地理科学系人文地理专业硕士研究生，并在1991年进入华东师范大学西欧北美地理研究所成为区域地理学专业博士研究生。博士研究生毕业后，1994年7月，舒庆进入到国家环境保护局政策法规司工作。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

福州市红庙岭垃圾填埋场长期违规堆存污泥，三明市尤溪垃圾填埋场渗滤液超标排放，现场监测，排放的渗滤液化学需氧量浓度高达684毫克/升。安徽蚌埠市怀远县被指长期利用无防渗措施的水塘堆存生活垃圾，垃圾渗滤液通过沟渠直排环境，督察采样监测发现，渗滤液化学需氧量和氨氮浓度分别高达4340毫克/升和580毫克/升，污染十分突出。贵州铜仁市全市25座历史遗留汞渣库仅7座建有渗滤液收集处理设施，2016年获得中央资金支持的8个汞污染治理项目，至今无一个动工建设。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的微信“朋友圈”里，“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池，已占到迈科营收的近七成，另外，动力电池已经进入不少国内汽车厂商供应链，去年起产品一直供不应求，产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展，订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说，2008年前后，国家出台对新能源汽车的补贴政策，加上很多企业对市场的美好预期，越来越多企业进入这个行业。