总 则第一条 为加强道路大型物件运输管理和危险品运输一样重要，提高运输质量，保证运输安全，保护合法经营，维护运输市场秩序，满足国民经济发展对道路大型物件运输的需要，根据国家有关规定，制定本办法。

这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，中国工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。

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第二条 大型物件的货物的标准要规范：

（一）货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3．5米以上或高度在3米以上的货物；

（二）重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。道路大型物件运输是指在中国境内道路上运载大型物件的运输。第三条 凡在中国境内从事道路大型物件运输均应遵守本办法。第四条 各级交通行政管理部门是道路大型物件运输的主管部门，并负责本办法的组织实施。第二章大型物件分级第五条 大型物件，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级：

（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：1、长度大于14米（含14米）小于20米；⒉宽度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；⒊高度大于3米（含3米）小于3．8米；⒋重量大于20吨（含20吨）小于100吨。

（二）二级大型物件是指达到下列标准之一者：⒈长度大于20米（含20米）小于30米；⒉宽度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；⒊高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；⒋重量大于100吨（含100吨）小于200吨。

（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：⒈长度大于30米（含30米）小于40米；⒉宽度大于5．5米（含5．5米）小于6米；⒊高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；⒋重量大于200吨（含200吨）小于300吨。

（四）四级大型物件是指达到下列标准之一者：⒈长度在40米及以上；⒉宽度在6米及以上；⒊高度在5米及以上；⒋重量在300吨及以上。

第六条 大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定。第三章申请与审批第七条 申请从事营业性道路大型物件运输的业户，其开业条件必须符合《道路货物运输业户开业技术经济条件（试行）》（交运字〔1993〕531号文）的有关规定。第八条 营业性道路大型物件运输业户，按其设备、人员等条件，分为四类：（类别划分条件见附1）

一类 能承运一级大型物件；

二类 能承运一、二级大型物件；

三类 能承运一、二、三级大型物件；

四类 能承运一、二、三、四级大型物件。第九条 申请从事营业性道路大型物件运输的业户，及已取得营业性道路运输经营资格需增加大型物件运输经营项目的业户，均须按规定向当地县级以上交通主管部门提出书面申请。

各级交通主管部门，按审批权限，自接到业户书面申请之日起，三十天之内给予批准或不批准的书面答复。第十条 审批权限：县级交通主管部门负责一类大型物件运输业户的开业审批；

二、三类大型物件运输业户经县级交通主管部门审核后，报市（设区的市，下同）级交通主管部门审批；四类大型物件运输业户经县、市级交通主管部门逐级审核后，报省级交通主管部门审批。第十一条 经审核符合《道路运输业户开业技术经济条件》和《道路大型物件运输业户类别划分条件》的，由批准单位发给注明道路大型物件（级别）和限定吨位的《公路运输经营许可证》和《道路运输证》。第十二条 大型物件运输业户需扩大经营范围，经营更高类别的大型物件运输的，须按本办法第九、十、十一条规定办理审批手续。第十三条 非营业性运输单位从事一次性道路大型物件运输，须向当地县级以上交通主管部门提出书面申请。由运输管理部门对申请单位的设备情况、人员技术力量进行审查，经审查批准，方可进行作业。

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顺丰同城急送可寄递物品的类型涵盖了文件证照、日用品、3C数码、鲜花、蛋糕、生鲜等全品类，而这些品类涵盖的物品基本都是普通用户需要及时、安全送达的。(3)直营模式是特殊优势但成本问题只靠高收费也解决不了直营模式是顺丰一直以来的一种坚持，其带来的安全性也是这种模式成为顺丰的一个重要优势。众包模式下，快件的安全性、完整性常有损失，而在直营模式下能有效控制。其他物流企业不采用直营模式的原因主要在于成本过高，而用户对价格敏感，所以低成本的众包模式成为了他们的首选。