轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

但由于受到保护主义等地缘因素影响，本年度并购活动或无法达到前2年创下的历史纪录。报告显示，企业资产负债表中的现金平较高，创新水平较低，以及宏观经济增长前景低迷，均有可能成为推动并购交易量增长的因素。天然气和石油价格走低也将推动石油化业并购活动。与此同时，化肥与农化、工业气体以及多元化学品细分市场的并购交易量有望实现强劲增长，通过获取多元化的技术方案扩大其规模。在过去3年中，价值超过10亿美元的超大型交易变得更为普遍，共计41宗，相比2011年至2013年的数据增加了11宗。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

部要求，2017年新申报的新能源客车要严格按照《电动客车安全技术条件》执行，并提交相关检测报告，旧车型在2017年7月1日未补交检测报告的则只能被暂停。部相关人士表示，若新能源产品未达到相关要求，中机中心将不会受理该车型申报补贴目录，但仍会留出一定的缓冲期。为何政策实施至今，仍有109家企业未提交安全检测报告？记者初步统计发现，2380款新能源客车绝大部分是2017年之前《公告》内的车型，只有少部分是2017年新申报的。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
新闻：港北热扩厚壁无缝钢管√方管现货√

“安全跟着环保走，要是一溃坝，流到江里去了虽然说没有，也是给水系造成污染。”每到汛期，作为安全负责人的吴善家，尾矿库一直是的一块心，特别是每到下雨天就提心吊胆。今年4月，环保督查组反馈意见指出：陕南地区现有尾矿库244座，约占全省总数78%。目前，安康、商洛、汉中3市有15座“头顶库”未治理。“头顶库”是指下游1公里左右有居民或重要设施的尾矿库。汉阴县鹿鸣金矿的尾矿库就属于“头顶库”。