轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

市新能源车比重提高到17%将陆续投运至3条公交线路上新能源公交车安全性能更高7月，是夏都西宁的季节，伴随着季节，让市民惊喜的好消息又从西宁公交集团有限责任公司传来，在市委市的坚强和各职能部门的大力支持下，市今年新引进的55台新能源公交车在7月1日次亮相西宁，并将于今后陆续上线运营。新能源车比重提高到17%近年来，西宁公交集团公司紧紧围绕市委市创建公交都市、建设畅通西宁的工作部署和要求，坚持以绿色发展的理念城市公交发展，积极推广清洁能源和新能源公交车的发展。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

诺瓦克日前接受英《金融时报》采访时表示，利比亚和尼日利亚原油产量的稳定将有助于减少原油市场波动。说，２４日在俄罗斯圣彼得堡举行的欧佩克与非欧佩克产油部长级督委员会会议将讨论包括这两个家在内的产油石油产量问题。２０１６年底，欧佩克和俄罗斯等１１个非欧佩克产油达成原油减产协议。按照协议，从２０１７年１月起的６个月内，欧佩克和非欧佩克产油日均共减产约１８０万桶原油，以缓解市场供过于求状况。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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本报记者王尔德北京报道次尝试在一个省级行政区域内全部由可再生能源供电。6月18日，家电网青海省电力公司举行新闻发布会对外宣称，自6月17日0时至23日24时，青海开启连续168小时清洁能源供电，其间实现用电零排放。对此，家电网青海省电力公司副总经理韩悌表示，以全部清洁能源对一个省份连续7天供电在全尚属次，对全范围内促进清洁能源发展与消纳具有良好的示范作用。家可再生能源中心主任王仲颖对21世纪经济报道记者分析，青海的这种做法在技术上是完全没问题的，一个重要的原因是青海本身的用电负荷比较小。