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电缆主要是以特种电缆生产为主，因此其标准电动车直流充电桩电缆拥有很高的性能，主要应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩，其中电压为1KV（DC），测试电压6000V/min（DC），固定敷设：4×电缆外径，移动安装：7.5×电缆外径或者更小温度范围，固定敷设：-50℃～90℃，移动安装：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化学物质，耐酸、碱、溶剂和各种液压油的性能优异，耐候性：耐UV，日光老化性能优异，适合户外使用。

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因此标准电动车直流（交流）充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。　　标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充"，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。
显而易见，低压电缆是市面上普通不过的电缆产品，也是所谓的低端产品，这一块市场如何？是否值得倾注心血？以下，我们以低压电缆为例，通过对低压电缆的现象和对房地产市场进行分析，来看一下低压电缆这一市场的未来走向和发展趋势。据悉，由一根或多根相互绝缘的导体外包绝缘和保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线被称之为“低压电缆”。
因此，我国也在加紧废旧金属的制定工作。有色金属工业协会再生金属分会牵头组织的《铜及铜合金废料废件分类和技术条件》已经列入技术修订计划中。新的废杂有色金属分类将参照美国废杂有色金属的分类和欧洲的分类技术，结合我国再生有色金属行业的实际情况进行修订，使之更加有利于企业和部门的贯彻实施。的修订工作预计2002年底完成。实际上所有的废铜都可以再生。再生工艺很简单。首先把收集的废铜进行分拣，没有受污染的废铜或成分相同的铜合金可以回炉熔化后直接利用，被严重污染的废铜要进一步精炼处理去除杂质；对于相互混杂的铜合金废料，则需熔化后进行成分。
跟着低烟无卤绝缘资料制作技能的开展，逐渐代替PVC绝缘已成为线缆开展的必然趋势。现在一些有影响力及社会责任感较强的公司，在公司技能规范中明确提出了代替PVC资料的时间表。电缆电线：电缆回收、电线回收、通信电缆回收、网线回收、铝线回收、铜线回收、线材回收、电缆铜回收。所谓电缆交叉是指电缆桥架内的电缆不是平行排列而是交错重叠在一起，这将导致电缆桥架空间的浪费。正常情况下，电缆桥架内的电缆是并排敷设的，相互之间不交叉。