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工作人员告诉记者，这个项目采用了的风光储输联合发电技术路线。也就是将风电、光伏和储能设备同时运转发电，利用智能电网向大电网输电，当风电、光伏发电充足时将剩余电量充进储能系统；风电、光伏不足时储能系统释放储存电量。家电网风光储输示范项目储能工程师王健：“高于发电范围的们会把电能收进来，这样就把新能源发电的范围变宽了。低于这个范围，们再把储存的电再发出去。正常上网是1000小时的，它能提高200个小时的上网率。

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”在调查过程中，多位新能源车车主向记者抱怨。根据公开数据，目前上海的新能源汽车保有量约为11万辆，车主充电难题未解尽管上海公共充电桩的数量很多，但根据记者调查，多数新能源车车主平时充电仍不方便。“平时都带4张充电卡，但在公共场所找到合适充电桩的概率还是太低了。”在采访中，一位上汽荣威e550车主无奈地说。“手机上有5个充电APP，但是有时找到了充电桩却不通电，有时候显示的充电桩找到了发现是在小区里，物业不让用。