8月4日晚间，包钢稀土公告称控股股东包钢集团组建北方稀土方案获工信部备案。同时，厦门钨业也发布公告，组建的稀土集团方案同样获工信部备案同意。在今年年初，由工信部牵头制定的稀土大集团方案获得国务院批复同意，按照方案形成了以包钢集团、中国五矿 、中铝公司、广东稀土、赣州稀土和厦门钨业六家企业为主导的行业发展格局，将重点支持这六家企业分别牵头进一步推进兼并重组，组建大型稀土企业集团。这次包钢集团和厦门钨业稀土集团方案的获批，标志着上述稀土大集团方案已迈出了坚实的一步。

     今年3月中国在WTO 稀土出口限制争议仲裁中的败诉，使我国用以调控稀土出口配额和关税行将退出历史舞台。由于目前国内稀土现货价格低于国外市场，出口配额放开将使廉价的稀土战略资源流失。而稀土大集团的组建将加强地方稀土资源的整合力度，从而有利于我国维护稀土产品定价权，行业整体发展将出现改观。

     此外，酝酿已久的稀土收储正式启动，收储数量和价格已经确定。据悉，今年稀土收储总量仍为1万吨，其中计划收储氧化镨钕4000吨，氧化镝1200吨，氧化镨、氧化钕各500吨等，收储数量基本符合市场预期。从价格看，此次氧化镨钕的收储价格约为311800元/吨，较市场价格上浮约1800元/吨，氧化镝的收储价格较市场价上涨幅度约为10%，其他品种也普遍高于市场价格。

     从具体收储方案看，中重稀土元素作为本次收储的重点，约占收储总额的80%，且溢价率高于镨钕。结合过去的情况看，收储对于稀土价格的短期提振作用明显，中重稀土氧化物价格每次涨幅都在10万元左右。可见本次收储对于上游的中重稀土企业利好尤为明显。

     在稀土下游的钕铁硼企业大都持有3个月以上稀土存货作为原材料，稀土价格的上涨，将助推钕铁硼行业景气度的改善。新能源汽车销售放量，也将拉动钕铁硼的需求。数据显示，2014年上半年新能源车产销同比激增2.3倍和2.2倍。市场预计到2020 年，我国对钕铁硼的需求高达4.4 万吨/年，全球需求接近10万吨左右。

     银河磁体为粘结钕铁硼的龙头企业，2013年销售量为1070吨。中科三环是国内最大、全球第二大钕铁硼永磁材料供应商，主要产品为烧结和粘结钕铁硼，总产能在1.4万吨左右，约占全球市场份额15%。宁波韵升是国内第二大钕铁硼生产商，其中烧结钕铁硼产能约5000吨，高端产品占比70%以上。