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产品品牌:雅马哈天剑王
产品型号:YBR250
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YamahaYBR250天劍王是一臺組合很有趣的電單車。風冷單缸250機件簡單,維修容易,一向都是商用車首選。但YBR250動感的外型,卻和商用車拉不上關係。還有電子燃油噴注系統和單筒連桿尾避震,先天性規格便相當吸引。
同是250級電單車,YBR250的引擎震盪被抑壓得相當好。以GN250為例,8,000rpm以上時便震過貓王。即使是CB250也是震到你行氣活血。但YBR250在同一轉數之下,只是嘈,不算震。翻查資料,原來YBR250引擎內置平衡軸,還有鋁合金鍛造活塞!果然有效!當你感受到YBR250的力水,在任何區域任何情況之下,都比CB250來得更豐厚之後,你便會很樂意地騎上這臺國產250,伴你渡過每一天,無論是攝車或是旺區泊骨位,都不會有心理壓力。不幸揩花跌碰?一定唔會激動到食唔落飯。
頭碟尾鼓的設定,在操作上全無問題。雙活塞的頭制反應和手感都相當稱職,一般減速都不需要勞煩尾鼓煞。而且YBR250的頭尾避震,都較CB250硬朗。處理快速彎道時,YBR250的承托力和穩定性都較高,再加上震動少,令YBR250的操控感,和高性能街車相近。雖然是250單缸風冷街車,但YBR250的缸徑比率高達1.275,是跑車化oversquare高轉數的設定。事實上YBR250的引擎,在3,000-5,000rpm只是扭力初現區,6,000-8,000rpm則是黃金動力區,引擎雖然有點大聲,但車身震動不算多。8,000rpm以後再扭上去,動力感開始放緩。一般情況下使用,四波行車,8,000rpm時車速約有106km/h。五波試過有115km/h。大家從上文的YBR250試騎短片可以看到,我經常使用高轉數行車。但我不絲毫都不會認為YBR250會有勉強或辛苦的感覺。
車身比CB250輕,相信是令YBR250性能表現較優的其中一項因素。連機油及滿缸汽油在內的YBR250,裝備重量只有153kg,比起CB250的乾重還要輕,時代果然不斷進步!電子燃油噴注的油門表現仍然細緻,動力非常容易掌握,「和」著油門不需太多技巧。
因為震盪較少的關係,令YBR250的後鏡比CB250更好用。尾輪上還有跑車式的泥擋,保護尾避震免受泥水沙石的衝擊,果然貼心。設有三段式澎漲室的大容積滅聲鼓,仍然保留一定低頻。還有電子化錶板,一扭匙便全部轉動一次進行自我檢測,相當悅目。
YBR250技术参数:
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日期:2012-12-04 18:59 点击:13
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