价格:未填
供应:99999
发货:3天内
计量加油枪 LLY型计量加油枪，它可以直接安装在油库的灌桶的分发管上加油和灌油。也可以安装在汽车油槽车和汽油摩托泵的分发管上给群车加油。油料可以由泵供给，也可以利用油罐高差的自然压力(高于计量加油2-10米)（压力应在 0.1兆帕）。它具有体积小，重量轻，携带方便，计量准确等优点，适用于轻质油料的灌装。 LLY-25型、LLY-32型系列计量加油枪是水平螺翼式流量表与加油枪的组合。是用于测量流经管道液体（汽油、柴油、机油、液压油等）的体积流量的仪表。适用于汽油等轻质油料的灌装。该产品按Q/YOY01-90标准组织生产，具有精度高，使用方便、灵活等优点。适用于公路工程施工、厂矿企业、机关团体的油料管理。 【使用须知】 1、使用前应检查计量加油枪各部机件是否处于良好状态。将流量调整至额定流量，实践证明：计量加油枪在额定流量下使用，准确度较高。 2、使用时应尽量保持加油枪表盘的水平位置，切勿敲打撞击。 3、经常清出过滤网中的污物，禁止用来测量水、碱、酸等溶液。 4、计量加油枪在出厂前已调整校验合格，用户一般不能随意拆卸，必须拆开时，应按下列顺序：（1）拧下归零按钮套，取下按钮；（2）拧下表盖；（3）用专用扳手拧下压圈；（4）取下齿轮传动机构；（5）拧下叶轮室上边的连接介轮。（6）卸下进入管；（7）把叶轮室部分从枪体的进入口取出。 如修理更换阀门胶垫，须将叶轮室部分及传动机构拆卸后进行。 5、计量加油枪使用一段时间后，由于各方面的原因，可能出现误差过大的现象，这时，可以利用调节装置进行调整。调整时，先旋松调节装置，外边的螺帽，用小螺丝刀拧动里的丝堵。当表慢时，顺时针方向拧动丝堵半周或若干周，反复试验几次，直到认为准确时为止。反之，当表快时，逆时针方向拧动丝堵，调整完成后，应将外边螺帽拧紧。（注：所谓表快慢，是指误差而言。如：指针指示100升，而实际流过的介质105升，我们称为表慢了。反之，称为表快了。） 6、计量加油枪安装使用时，应在加油系统中设置静电保护装置。LLY型系列螺翼式计量加油枪（简称加油枪）是用于测量流径管道液体的体积流量仪表。宜测量汽油、煤油、燃油等。仪表有精度高，使用方便灵活等优点。只要被介质的液面与仪表之间具有2米至10米的落差高度，便可正常工作计量加油枪 飞河牌LLY-25型、LLY-32型系列计量加油枪是水平螺翼式流量表与加油枪的组合。是用于测量流经管道液体（汽油、柴油、机油、液压油等）的体积流量的仪表。适用于汽油等轻质油料的灌装。该产品按Q/YOY01-90标准组织生产，具有精度高，使用方便、灵活等优点。适用于公路工程施工、厂矿企业、机关团体的油料管理。计量加油枪，它可以直接安装在油库的灌桶的分发管上加油和灌油。也可以安装在汽车油槽车和汽油摩托泵的分发管上给群车加油。油料可以由泵供给，也可以利用油罐高差的自然压力（压力应在 0.4兆帕）。它具有体积小，重量轻，携带方便，计量准确等优点，适用于轻质油料的灌装。1、使用前应检查计量加油枪各部机件是否处于良好状态。将流量调整至额定流量，实践证明：计量加油枪在额定流量下使用，准确度较高。2、使用时应尽量保持加油枪表盘的水平位置，切勿敲打撞击。3、经常清出过滤网中的污物，禁止用来测量水、碱、酸等溶液。4、计量加油枪在出厂前已调整校验合格，用户一般不能随意拆卸，必须拆开时，应按下列顺序：（1）拧下叶轮室上边的连接介轮。；（2）拧下表盖；（3）把叶轮室部分从枪体的进入口取出。（4）取下齿轮传动机构；（5）拧下归零按钮套，取下按钮（6）卸下进入管；（7）用专用扳手拧下压圈；如修理更换阀门胶垫，须将叶轮室部分及传动机构拆卸后进行。5、计量加油枪使用一段时间后，由于各方面的原因，可能出现误差过大的现象，这时，可以利用调节装置进行调整。调整时，先旋松调节装置，外边的螺帽，用小螺丝刀拧动里的丝堵。当表慢时，顺时针方向拧动丝堵半周或若干周，反复试验几次，直到认为准确时为止。反之，当表快时，逆时针方向拧动丝堵，调整完成后，应将外边螺帽拧紧。（注：所谓表快慢，是指误差而言。如：指针指示100升，而实际流过的介质105升，我们称为表慢了。反之，称为表快了。）6、计量加油枪安装使用时，应在加油系统中设置静电保护装置。故障排除： 计量加油枪的故障常为 一漏、二停、三不准 ，现将故障的原因和排除方法列表如下，以供用户在保养中参考。现象原因排除方法漏阀杆或表盘处漏油阀杆更换新品停表针不走1.齿轮机构内进入脏物，或齿轮磨损严重。2.叶轮室进入脏物。3.齿轮弹簧太松使表针不能转动。4.过滤网堵塞。5.磁铁脱落。1.消除脏物、或更换齿轮。2.清除脏物。3.修整弹簧或更换新品。4.清洗过滤网。5.重新固定磁铁。表针走走停停凸轮与表盘或凸轮与上夹板有杂物或有摩擦处。清除杂物高速间隙。不准表快1、调节孔堵死。2、调节装置未调好。1清除杂物。2重新调整。表慢1.调节装置未调好。2.轴承铜套磨损，叶轮摆动过大。3.齿轮磨损。1.重新调整。2.更换铜套。3. 更换新品。