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装载机电子秤该机适应对象有叉车.铲车.装载机等装载设备。一.自动累加称重。1. 手动置零：当铲斗附着粘性物料，可手动置零用以避免误差。2. 显示单次装载重量。3. 自动或手动累加单次称重数据。4. 手动去除部分未卸载的称重数据或不准确数据。5. 可设置20种不同物料名称及其总重。6. 备选外部数据存储器可与电脑连接传输以下数据：装载不同物料的分次重量及总重量。物料名称日期及时间装载者身份7.可打印生产重量凭条。 二、概述　　装载机电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。三、计量要求.1.样机在正常环境条件下的技术指标2.最大称量（Max）：Max=35.0t3.分度值：e=50kg4.准确度等级：Y（b）级5.工作电源：（10V~30V）VDC6.装载量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg；7.传感器工作温度：-20度~+80度8.工作温度范围：-20度~+50度　　四、装载机电子秤的用途和场合　　装载机电子秤可使装载机在装载物料的同时对物料进行自动称重。　　装载机电子秤广泛应用于煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。　　五、原理、结构特征概述　　装载机电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的1个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。　　装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，装载机电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。　　六、组成 一个压力传感器，用来测定装载机液压系统的压力变化； 一个接近开关，当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数据进行采集； 车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果　　七、基本技术数据1、工作温度范围：-20~+502、工作电压：10v 30vDC3、准确度等级Y（b）4、装载量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg5、防护等级：IP656、接口：RS2327、传感器工作温度-20~80℃8、cpu：pentium9、RAM:8Mb10、串口：COM111、操作系统：MS-Dos12、兼容WindowsXP/200013、应用MicrosoftExcel装载机电子秤操作环境1.装载机电子秤在使用时应做预热，提升动臂5-10次，是油压及传感器预热到正常工作温度2.操作中，翻斗提升时，首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置，即翻斗处于最后端3.动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数4.选择较平坦的地面上进行称重5.提升动臂的过程应将速度控制均匀6.装载机停止行驶的情况下置零较好7.电子秤开机前先启动装载机，电子秤关闭后再关闭装载机电源