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SF JL油罐车卸油计量系统简介 一、SF JL油罐车卸油计量系统概述SF JL油罐车卸油计量系统主要用于对油槽车卸油时油、水的计量，可测量出油槽车到油站后装载油品的实际总量。油罐车卸油计量系统主要由流量计（或液位计、磅秤）、油泵（或不带泵）、原油含水监测仪和消气过滤器构成，消气过滤器能有效地把放油过程中油管中的空气排出，有效阻止了空气当作油品计量的现象，而大大提高计量准确度。SF JL油罐车卸油计量系统带泵加压式和不带泵自流式，根据用户的现场要求灵活地选用，计量系统实现远传功能。 二、行业现状o 目前，在石油石化行业拉油生产中，对拉油罐车中含水率仍然采用传统的 蒸馏法 进行手工测定或人为估算。这种方法不仅取样随机性大，测试时间长，劳动强度大，更严重的是在拉油罐车卸油时手工三点取样化验计算的平均含水率值，根本不能代表油罐车中真正的平均含水率值，计量精度难以保证。o 卸油站含水自动计量监测系统就是为了解决上述问题而开发的。其主要功能是在卸油时计算机接收到油中水分信号、流体信号和汽车卸油的质量信号后，能全程全自动测量并计算出该油罐车的平均含水率，进而计算出油量、水量并打印、输出和联网，能保证快速、准确地交接油品。 三、SF JL油罐车卸油计量系统优点o SF JL油罐车卸油计量系统运用IC卡智能管理方式，可实现全程自动化管理，杜绝接卸油品过程中可能发生的储油容器溢油发生的跑、冒、滴、漏、溢油等现象。IC卡油站卸油计量系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的管理手段，从用户的角度看，其服务高效、计量透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。o 系统以IC卡为信息载体，通过其记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定卸油量，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而对各卸油车辆进行信息管理。 五、卸油量计量算法o 卸油量的质量计算式为：M油= 油 V油式中：V油 油的体积，单位为：m 油 油的密度，单位为：kg/m o 油的体积计算式为：V油=Q油 t式中：Q油 油的流量，单位为：m /h t 时间，单位为：h o 油的流量计算式为： Q总=Q油+Q水 Q油=Q总-Q水 =Q总-Q总 W =Q总（1-W）式中：Q水 原油中含水的流量，单位为：m /h W 原油的含水率，单位为%。原油的总质量计算式为：M油= 油 Q总 t (1-W)o 卸油时卸油量计量控制仪接收到油中的水分信号、流体信号和汽车卸油的质量信号后，就可以全程全自动测量并计算出该油罐车的平均含水率，进而计算出油量、水量并打印、输出和联网。o 从而保证公平、公正、公开地交接油品，避免人为矛盾的发生。 六、总结o 综上所述，针对油站卸油计量行业中存在的主要问题，本公司研制了SF JL油罐车卸油计量系统。本系运用IC卡智能管理方式，可实现全程自动化管理，不仅降低员工的劳动强度，而且操作准确、快捷、方便，可大大提高工作效率及管理水平。o SF JL油罐车卸油计量系统体现了新、快、省、全、精的技术特点。新：积极慎重地推广采用新技术、新工艺；快：能够实现快速计量；省：是指以整体效益为中心，投资最省；全：是指实现自动化控制满足生产要求，全面优化工程；准：系统计量方法科学，计量精度高，综合测试整体误差 1%。