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滑行 离合器的设计应用,零阻力滑行,采用6.3：1的行星齿轮减速,有效的降低中心齿轮承载冲击.选用强韧性复合材料作为行星轮料基,降低齿轮啮合噪音.配合齿面高强度复合材料,增加齿轮的啮合精度和耐磨性.爬坡 电机中心转子高转速经过6.3：1变速产生转矩的工作原理,大变位特种齿形的优质钢材冷挤压成型后的内齿圈,能使齿轮咬合齿面更加宽广、齿轮传动更加轻快更加高效.体现出电机小功率大扭矩、在爬坡中发挥后劲力量的特点,使得爬坡轻松自如.长跑 电机中心转子高转速经过6.3：1变速产生转矩,在骑行过程中是中心小电机小功率在工作,能使行驶电流减少,增加里程.