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产品特点: ZCS固定式公路运输车辆超限检测系统/计重收费系统是为配合《中华人民共和国公路法》实施。有效缓解由于车辆的超限运输对公路造成的损失,加强公路养护与管理的科学性。其主功能是检测过往车辆的每根轴的承载重量,并将每轴重量自动进行累加得到总重同时,可以检测过衡车辆的车速并判别轴型、单双轮,根据约定的通讯协议,可将完整的车辆称重信息传输给收费计算机,实现计重收费,能自动判别车辆超限情况,有效保护国家等级公路和高速公路、桥梁等,使公路收费更加科学合理。 基本配置: ZCS固定称重秤台﹕一台 轮胎识别器﹕一套 红外线车辆分离器(光幕)﹕一套 车辆检测器(线圈) 计重收费大屏幕﹕一套 称重显示仪表﹕一台 轮胎识别控制器﹕一套 中央控制柜﹕一个 增强配置:(可选): 抓拍摄像机动车 打印机 车牌号识别 读卡器 车道信号灯 UPS防浪涌电源 拦杆机 费额显器 车辆检测器 重量显示器 称重管理计算机 防撞倒光幕外壳(含加热玻璃) 语音声光报警器 主要功能 (1)车辆匀速通过秤台,仪表检测出各轴的轴(组)重、轴型号(单轴/双联轴/三联轴)及车速;轮胎识别器同步检测出轮型(单、双轮),当车辆完全通过秤台后,光幕,发出一辆车通过信息。仪表将这些数据和信息汇总,将轴重、总重、车速、轴型/轮型等数据存储在动态轴重仪数据缓冲区,可按约定的传输协议传送给收费系统计算机,可实时传送称重结果,也可按照计重收费系统要求采用调用方式传输数据。 (2)计算机收到仪表传送的信息后,自动计算出轴超限、总重超限及相关内容(根据交通部二号令判别),最后打印出票据。 (3)人工收费完毕后,将挡车器抬起放行,待车辆驶离检测区后,收费员放下挡车器,整个收费过程结束。 (4)只要车辆以不小于30CM的间距匀速驶过称重板,称重过程和数据传输过程便可连续进行。 (5)车辆通过称重平台时,制动、加速称重精度将稍降低。 主要技术指标: 准确度: 静态:OIMLⅢ级 动态: 车速0~10Km/h 精度 1%F.S 车速10Km/h~20Km/h,精度 2%F.S 车速20Km/h~30Km/h,精度 5%F.S 有明显加减速时: 10%F.S 最大额定轴称量:40t 最小轴称量:0.5t 可检测单辆过衡车的轴数: 10 秤台有效尺寸(宽*长):3400mm*800mm(按车道宽度定制) 传感器:SB-20 传感器防护等级:IP68 传感器激励电压:12V 串行接口:RS232/RS485/RS422 通讯协议:基于MODBUS的通讯协议 最大安全过载:200%F.S 极限载荷:400%F.S 使用寿命:150万次 轮轴识别器:用于自动识别车辆的轮轴类型整体密封,防沙尘、防水、防冻多个传感器检测轮胎数量开关型传感器信号 红外线车辆分离器:用于判断车辆的结束从而计算整车重量.能对车辆进行可靠分离采用编码扫描能够检测到大于3cm车辆连接部分 称重显示仪表(下位机)收费计算机及微机管理系统:与检测仪表相连接,接收检测仪表的数据,打印相应的报告及其它数据管理.大屏幕显示器:与收费电脑连接,用于对司机显示相关超限情况和收费信息.
汽车超检系统,汽车衡
日期:2010-09-21 23:54 点击:7
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