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便携式动态汽车轮轴称重仪 我们提供车辆超载检测解决方案，降低因车辆超载造成的路面损坏。产品主要涉及超载检测系统、高速过载监测系统、道路计重收费系统等。我们向您推荐的便携式动态汽车轮轴称量系统，是我公司经自主研发并获得国家发明专利的高新技术产品，有点在于体积小、重量轻、携带及运输方便，弥补了固定式汽车电子称重系统的不足。产品主要应用于公路交通管理以及非商业物流运输车辆的车载重量检测等领域！● 可用于路政执法中对超载车辆的重量检测与监控。● 可用于公路运输、建筑、农林及废物处理的再活车辆的称重和载荷控制。● 可用于对特殊车辆的符合检查和稳定性测试，如叉车，小型起重机外伸支架的负载称重。● 可用于汽车涉及及生产过程中，确定车轮及车辆载荷的分配与测定。该汽车称重系统荣获国家级产品发明专利（专利字号：200810029584.X）主要功能特点： 根据不同使用情况可选择不同工作模式：交警模式、路政模式以及八部委模式兼可进行静态、动态检测，快速准确仪表采用双菜单中文显示，无线数据传输技术，有效距离达25米仪表具备对被测车辆车速监测功能，确保称量过程的有效性和准确性自动判明是否超限，自动打印完备的检测凭单用户可根据需要存储检测数据，（存储量多达300次车辆检测记录）方便调出历史检测数据可方便地输入包含省、市名的完整车号、检测单位名称及检测员姓名采用背光点阵液晶显示，夜晚亦可清晰操作检测仪表可独立工作，也可以向计算机上传检测数据具有有线和无线两种类型技术指标： 额定载荷：2~40t 静态综合误差：0.2~0.5%FS 横向一致性：0.2%FS 动态综合误差：2.5%FS（1~5km/h）3~5%FS（5~10km/h） 灵敏度：1.2 0.1mv/v 零点输出： 1%FS 非线性：0.5%FS防护等级：IP66重复性：0.05%FS极限过载：150%FS输出阻抗：2100 绝缘电阻： 5000M （100VDC）工作温度范围：-30~80℃温度补偿范围：-10~50℃灵敏度温度影响：0.03%FS/10℃零点温度影响：0.05%FS/10℃1/4台面载荷：6t/8t全部承载载荷：15t/20t推荐激励电压：10V允许激励电压：9~15V承重台面自重：27kg/60Lb承重台面有效尺寸：720 350mm备注：采用七芯屏蔽电缆线，标配 5.8 10m.(可根据客户要求适当增加电缆线长度)