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XL600-16A型蓄电池智能修复修复单元 一、产品概述:XL600-16A型修复仪系统在4代老的专利的基础上,精密改进的第5代,一款性价比比较高的机型,无论是在外观设计,元器件的性能,操作便利上以及修复的效果均能完美体现,一经推向市场,便得到广大新老客户的一致好评。二、性能指标: 输入电源:AC220V 50HZ 10% 输出电源:DC15.5 0.02V 显示电路:高清数码LCD表,精确度 0.01V 输出电流:5A高清直流指针表,精确度 0.02A 频率:采用惠普芯片,高亮度发光二极管,高度达到3500 5000LX 正负极输出:采用航空器材插座(防反接),可与检测单元输出线接插 主机内主板:集成电路原件,均采用美国最大半导体国半公司、摩托罗拉公司及德国西门子公司生产。在电路中构成反馈、中央处理、输出电路(可连续工作10000小时以上,保证系统超高稳定性及精确度) 产品四防标准:放短路、防反接、防过载、防漏电。整体功耗; 满负荷工作功率140W 180W(省电、达到绿色能源环保标准)适用范围:5A-400A铅酸类蓄电池(电动车、摩托车、汽车、轮船、UPS系统电源)操作标准:接入电池、打开系统电源、正常运行,无需人工附加调节,系统自动检测蓄电池损坏程度,机内处理器控制电流、电压、频率变化,自动修复,可达到无人职守。机器体积:1370mm*960mm*330mm三、操作方法:XL600-16A型修复系统均采用单块12V-8组蓄电池修复单元,所以操作极为方便,流程如下(以单组操作为例):1、 将后插座连线,插入220V交流电源2、 打开修复单元总开关(指示红灯亮,散热系统启动)3、 将待修复的电池正负极与机器的正负极连接(红色线正、黑色线负)。插孔有防反接保护,接入后数码表应有电池电压显示。4、 打开单组电源开关(红灯亮)单组开始正常工作。5、 显示电路可随时反应修复进程,数码电压表显示修复正弦波、负弦波电压(检测、取样、反馈),数这电压变换,电流指针表0-3A范围之内摆动,显示反馈电流的谐振频率、数码发光二极管显示修复频率波形。6、 电池修复过程完成,在显示电路中均会显示。数码电压表单块电池峰直压为15.5V左右,电流指针表摆动幅度降低(0-1A之间摆动)。数码发光二极管红灯常亮,蓝灯短亮。出现上述现象为电池修复完成(具体操作步骤可按修复流程进行)。 XL600-16A型蓄电池容量标准检测单元 一、性能指标: 检测单元采用8路电路独立修复检测(可对1 8块5A 400A蓄电池单块针对性放电检测) 输出电源:AC220V-50HZ 10% 放电电流:7A 0.2A显示:高清数码LCD表,精确度 0.02,同时显示蓄电池电压、容量、时间并由中央处理器控制蓄电池的常规放电和深度放电连接蓄电池线插采用航天器材插座(防反接)可与修复单元连接通用散热系统:具有抽排散热双风机(采用台湾NIDEC风扇进行散热,可连续工作检测单元:采用4路放电检测,对单块电池进行检测修复,检测过程直观,精度高。产品四防标准:防短路、防反接、防过载、防漏电整体功耗:满负荷工作功率40W 60W(省电、达到绿色能源环保标准)适用范围:5A-400A铅酸类蓄电池(电动车、摩托车、汽车、轮船。UPS系统电源)机器体积:1300mm*960*330*二、操作方法:XL600-16A型修复系统均采用单块12V蓄电池修复,所以操作极为简单方便,本机为8组修复检测单元,每组操作方法相同,操作流程如下(以单组操作为例)1、 将后插座连线,插入220V交流电源2、 打开修复单元总开关(指示红灯亮,散热系统启动)3、 将待修复的电池正负极与机器的正负极连接(红色线正、黑色线负)。插孔有防反接保护,连接无误,该组电压数码表应有电池电压显示,报警器报警。4、 打开单组电源开关(红灯亮)。如果是修复电池,可将深度与常规转换开关(红色)打至深度模式。如果是检测电池容量,可把转换开关打至常规放电模式。然后启动、停止按钮2秒,机器自动启动,红灯转变为绿灯,机器报警声停止,机器开始正常工作,对电池进行7A的电流放电。5、 在放电过程中,电池容量通过机器控制电路,控制放出电流,使电池容量转变为热能,将其消耗。因此,散热系统随时控制机器内湿度,及时将热量排出(如散热系统不工作,则因停止使用)。6、 如检测一块蓄电池容量,放在电机数码表上,可显示出检测进程,按状态转换钮(绿色)转换电压 容量 时间,显示数据可记录下来。为了便于操作,一般看放电时间比较准确,根据显示的时间长短,可判断电池是否修复成功(其标准可参考修复流程资料)。7、 常规放电检测,机器控制常规放电,电池电压到10.5V时,机器自动切断与机器的负载,终止放电。此时,可按状态转换按钮,选到时间显示模式上,看显示数据并记载在该块蓄电池上,作为电池是否修好与电池配组的依据。进行电池修复用深度放电不需要启用转换按钮看数据,只要电池电压显示到1.5V以下,机器自动报警,即可转入下一轮修复模式。
汽车电池修复机
日期:2010-09-28 20:01 点击:16
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