据外媒报道，等到今年年底，丰田第一代安全系统套件Safety Sense将几乎会成为旗下每一款车的标配，明年它还将迎来更强大的新版本。日前，丰田宣布，从2018年年中开始，他们开始在一些车型中推出二代Safety Sense。

据悉 ，这套系统将基于现有的TSS打造，另则还会新增一些来自雷克萨斯汽车套件中的关键系统。跟TSS一样，二代Safety Sense也将成为汽车标配而不是成为昂贵的选配。

新增的系统将带来一些功能上的提升， 诸如自动紧急制动，它能完成更快的减速，或能在黑夜检测到行人和自行车骑行者等。车道偏离警告功能也将获得改善，自适应巡航控制则开始支持全速条件。

除了对老功能的提升之外，二代Safety Sense还将带来实实在在的新东西。路标辅助(Road Sign Assist)将能在抬头显示中或仪表盘上显示路标信息，至于是哪个取决于驾驶者所选车型的配置。车道追踪辅助(Lane Tracing Assist)则提供了转向支持，它能让一辆车始终保持在车道的中间位置。

现在，丰田在市场中推出了两种不同的TSS套件。其中TSS-C为最轻量级套件，其提供了自动紧密刹车、车道偏离警告和自动切换远近光灯功能；TSS-P则还多出了行人监测、非全速自适应巡航控制、车道偏离警告系统转向辅助功能。

现在越来越多的汽车制造商开始选择在政府出台相关规定之前自行将安全设备标准化，丰田就是其中一家。它将在2022年之前实现每辆车都配备自动紧急刹车的目标。