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品牌: 萍乡华联 型号: A型、B型、C型 FW-01支撑保护剂按材质及部分物理化学性能的不同分为三个型号： A型、B型、C型。它们的共同点是所有这三种型号的产品都是惰性的。经测试，它们耐酸耐碱性能都非常优越。由于采取了特殊的加工工艺及配方，其莫来石/氧化铝刚玉呈微晶形态，因而比其他保护剂有更好的耐磨性能。 FW-02支撑保护剂是为了适应原油日益重质化、劣质化的形势而开发的一种含Co、Mo、Ni或活性氧化铝的系列产品。这种低活性有利于原料在进入主催化剂床层前对硫、氮、重金属等做预先的脱除，从而使主催化剂能达到深度脱硫脱氮的目的。而重金属的预先脱除对于保护催化剂，延长运行时间也具有十分重要的意义。 支撑保护剂分级保护系统的作用 1.杂质过滤 1.1 杂质成因及环保形势 随着我国国民经济的发展对原油需求量的快速增加的，2008年中国石油（包括原油、成品油、液化石油气和其它石油产品）净进口量达20067万吨，同比增长9.5%。在2007年首次占到国内油品消费量一半之后，2008年中国石油净进口量在国内油品消费量中的占比已升至接近52%，而进口原油量的80%为中东含硫重质原油。 总体来说，除了国外的重质原油，目前，我国所加工的原油重质化，劣质化的趋势很明显，比如中东原油中大部分杂质（硫、氮、金属有机盐份等）在一次加工后都残留在渣油中（较重原油的重金属含量可高达700 g/g以上）。 在煤化工中，最常见的是碳颗粒堵塞。在其他化工中，不同的原料不同的处理工艺会导致杂质的成份，含量各有不同。总之，在炼油、石化及化工领域，被处理原料不论事先采取何种工艺，杂质总是存在的。 由于环保的要求越来越高，我国对轻型低硫氮汽柴油的需求越来越大，随着环保标准的进一步提高，这种趋势将越发明显（我国的大城市实行国三标准，小城市实行国二标准，但我们已经有了国四国五标准），因此，应对环保的压力对炼化工业也是一个巨大挑战。 这就意味着我们的炼油/化工装置在总体设计上不做大的改动情况下要适应这种趋势必须在细节处理技术上不断创新。 下面我们主要就炼化工业中的杂质情况说明支撑保护剂分级保护系统为什么在面对上述问题进是一种优良的解决方案。 1.2杂质种类 原料油中的杂质根据其中原料油中的化学特性分为惰性杂质和活性杂质两种类型。惰性杂质有炭颗粒、固体硅颗粒，聚合物以及水垢水锈等杂质，此类杂质不容易与原料油中的其它杂质及氢发生反应，有FW-01惰性保护系统即可对其进行比较好的过滤。活性杂质除我们熟知的硫、氮外还有油溶性金属有机盐在临氢状态下分解出的重金属，如铁、镍、镁、钙等，这些重金属一般会与硫反应生成硫化物及硫酸盐。 1.3杂质的影响 惰性杂质如不及时清理，容易堵塞反应器床层通道，使区域间的压力降增大，轻则影响运行效率，重则使装置被迫停产。而高活性的重金属如Fe、Ni、Mg、Ca如果没有及时处理容易沉积在催化剂床层，堵塞催化剂的孔道，使催化剂部分或永久失活，或者重金属板结在催化剂床层顶部，压力降大大升高而不得不停车检修；另外，重金属还有极强的腐蚀性，如果不能有效去除，将给下游设备如加热炉，管道等带来非常大的危害，最终导致设备报废或安全事故。同时活性金属与S反应形成各种硫化物，将降低下游产品（如沥青）的品质。由于原油重质化，劣质化导致原料油中的硫氮含量越来越高，因此二次处理时的深度脱硫氮已成为必须，否则高含硫氮不仅影响产品品质或为下游加工带来负担，更主要会对管道设备形成缓慢但可怕的侵蚀，最终酿成无法预测的安全事故。 由于这些杂质的危害性，去除它们就成为了必须。 1.4过滤机理 1.4.1最高的有效内通孔，可以收集更多的微粒； 1.4.2敞开，可控的床层截面在保持液体顺利流通的同时过滤微粒； 1.4.3支撑保护剂繁密的网格可以切割和重新分配液体流，提高原料油的表面更新频率，从而为表面提供更多接触杂质的机率； 1.4.4 支撑保护剂有多种孔径及孔数的设计，针对不同大小的杂质进行专门过滤； 1.4.5支撑保护剂三角通孔设计更有利于吸附捕捉杂质颗粒； 1.4.6 支撑保护剂巨大的比表面也能使杂质更快的被吸附； 1.5 根据杂质尺寸的大小采用不同规格的支撑保护剂实现分级过滤。 2. 深度脱硫脱氮及脱其他金属杂质 在FW-01支撑保护剂的基础上涂覆CoMo，CoMo可以对杂质进行预脱硫脱氮处理。当原料经由支撑保护剂分级保护系统到达主催化剂层时，不仅可以促进重金属在临氢状态下的分解并被脱出，还预先脱出了一部分硫氮杂质，从而使方催化剂能达到深度脱硫氮的目的。 3. 降低压降 3.1外部积累的微粒减少了床层的空间，因此导致分级物料之间只有很小的距离让液体流通。由于减少了可流通空间，压力不得不增加，以便保持相同的流速。 3.2支撑保护剂分级保护系统具有巨大空隙率同时还有更高的床层截面开口面积。支撑保护剂独特的很小的高径比设计使其在随意装填时会选择性地让通道向上排列，这种特性导致了床层有更大的截面开口面积。低密度模拟装载而非实际装载，目的是阐述过滤的过程，可以看到基本选择向上。 3.3在同等高度体积的