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DH-DPL1 多普勒效应及声速实验仪
日期:2010-09-25 23:06  点击:8
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DH-DPL1DH-DPL2 多普勒效应及声速综合实验仪一辆汽车开来时和它离去时听起来声音不同,这就是多普肋效应.声源运动使它发出的声音不同,这种现象很普遍,在光学中也有相似现象,宇宙膨胀的理论就是以多普勒频移证实的.事实上,不仅是声源远东,接收点运动,介质运动也会影响接收到的频率. 用电磁波和声波研究多普勒效应的原理是相同的,但由于超声波的波长较电磁波要小得多,用超声波来研究多普勒效应的优点是在较低的运动速度下也有明显的多普勒效应. 实验仪已获得国家实用新型专利:ZL0200720106450.4可开设的实验:1、测量匀速运动的速度与频率的关系,验证多普勒效应;2、设计性实验:用多普勒效应测量运动物体的未知速度;3、用多普勒效应研究匀速直线运动,匀加、减速直线运动,简谐振动等;4、用多普勒效应测量空气中的声速;5、用驻波法、相位法、时差法测量空气中的声速,且测量角度可变;6、DH-DPL2型在DH-DPL1型的基础上,增加了反射式测量声速的功能.主要技术特点: 1、仪器由运动系统、超声波系统和测量系统等组成,用步进电机控制小车,实现换能器的匀速运动和变速运动,更简洁地测量和研究多普勒效应.2、仪器能对超声波在空气中的传播速度进行多种途径的测量:驻波法、相位法、时差法和多普勒效应法测量声速.主要技术参数:1、功率信号源:液晶数显,频率20KHz~50KHz,步进值10Hz,频率稳定度:<0.1Hz;最大输出电压:连续波10Vp-p,脉冲波7Vp-p;2、换能器:功率10W,角度0~180 可调,分辨率:1 ;3、小车运动速度:直线匀速运动0.06~0.48m/s可调;直线变速运动0~0.48m/s变化;4、多普勒频移:0~50Hz.
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