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发动机保护剂
日期:2012-04-13 11:26  点击:16
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◆MORICH是什么? 答:MORICH是一种机械界面降能修护宝,是添加到汽车发动机燃油和机油箱里的一种添加剂。是专门解决发动机老化问题,解决引擎启动时由于冷启动干摩擦造成80%磨损问题的产品,缓解引擎老化,延长引擎寿命。 ◆使用“MORICH”是否对机件有损害? 答:“MORICH”不含有害金属成份和任何固体润滑剂、树脂,使用中不产生任何残留物,从而不会对机件造成任何损害。“MORICH”不腐蚀金属,不会使弹性材料(橡胶)变形,与机油(合成油)和添加剂混用无不良反应,在有水或干燥状态下没有酸性沉积物等副作用产生,在高温下不会产生对人体或生态有危害的气体。因此,使用“MORICH”是安全的、环保的、可起到防热、防腐、抗磨损且修复磨损面的作用。 ◆ 使用“MORICH”有什么好处? 答:MORICH是一种机械界面降能修护宝,可以用于一切需要降低摩擦的金属机件表面,加入汽车引擎可多方面养护引擎降低油耗延长引擎寿命。加入机床等机械设备机油中可提高机床加工精度并且降低电耗,加入发电机等电机设备润滑油中可提高电机工作效率。加入到汽油柴油等燃油中能提高燃油喷射系统的工作效率,总之“MORICH”是一种多能机械界面降能修护宝,可大幅度减低机件摩擦提高机件工作寿命,降低能耗。 ◆“MORICH”对冷启动有什么作用? 答:发动机的磨损80%来自冷启动瞬间,一次冷启动相当于汽车行驶150公里的磨损量。这是因为发动机在冷启动时,机油不能迅速润滑摩擦面,直接形成干摩擦所致。而加入“MORICH”机械界面降能修护宝所形成的单分子粒子渗镀膜,从根本上避免了发动机冷启动时的干摩擦给发动机造成的损害。 ◆ 使用“MORICH”后是不是可以不使用机油了? 答:“MORICH”是一种“机械界面降能修护宝”是高科技的机械减摩养护产品,而不是机油的替代品。虽然机车使用“MORICH”后能起到减磨、抗磨、养护、修复、降耗的作用,但机油的润滑功能并不是自始至终完全被“MORICH”取代,而且机油的降温、清洗、载体功能也是“MORICH”无法替代的,所以仍需按发动机技术要求使用标准机油。 ◆ “MORICH”与过去传统润滑油添加剂有什么区别?   答:“MORICH”是种多能机械界面降能修护宝,他采用物理原理,对引擎机械毫无伤害,传统润滑油添加剂主要是提升润滑油粘度、性能以及密封性能,解决汽车行驶中的润滑油问题,而MORICH是专门解决发动机启动时冷启动干摩擦问题,与润滑油不相干,而是以润滑油为载体,让MORICH粒子带到发动机的各个金属表面形成渗度膜,避免了由于润滑油没有附着力,导致启动瞬间冷启动干摩擦的出现,从而缓解引擎老化,延长引擎寿命。 ◆ 使用其它添加剂后能使用“MORICH”吗? 答:“MORICH”属于“多能机械界面降能修护宝”,其单分子核心结构比普通添加剂分子小数千倍,能够顺利穿透添加剂形成的保护膜,所以理论上可以和别的添加剂同时使用。但我们不建议同其他添加剂同时或交替使用,因为这些添加剂使用后会有化学残留,对引擎有伤害。这样会影响“MORICH”使用效果。 ◆ 新车在磨合期内能否使用“MORICH”? 答:新车磨合期使用会使磨合更加顺畅,保证汽缸的最佳密封度,使汽缸的压力达到标准,同时能使轴瓦之间的润滑达到较好的状态。让汽车安全的度过磨合期,让汽车终身受益。 ◆ 正规的油厂出品的机油,已按要求加足了各种常规性的添加剂,是不是“MORICH”就是多余的呢? 答:“MORICH”不会改变机油的本身配比,使用“MORICH”能大大降低机油负荷,延长机油寿命,其功效是任何高档的机油都无法比拟的。引擎模拟实验机实验,使用普通机油仅施加2块砝码,由于摩擦增大,电机很快抱死停止转动,使用“MORICH”,可轻松施加10块砝码以上,电机仍正常运转。 ◆ 只使用普通机油缺点? 答:(1)无法避免启动的干摩擦对发动机高达70%的严重磨损; (2)润滑效果逐渐变差,致使发动机震动越来越强; (3)发动机噪音越来越大,车辆到处乱响无法消除; (4)发动机动力越来越弱,加速不快,载重力差,爬坡无力; (5)发动机油耗越来越大,比新车油耗高20%以上; (6)发动机温度升高越来越快,连续行驶时间越来越短; (7)废气排放超标,先是燃烧不完的黑烟,后是烧机油的蓝烟; (8)冬季车辆不易启动,启动后行驶困难,无法立即进入高速行驶。 (9)发动机每过5000公里就得换一次机油,费事费力费时; (10)维修费用越来越高,多次大修提前报废。 ◆合成润滑油与普通润滑油的区别: 答:润滑油是由不同等级黏度的基础油配以不同比例的几种添加剂调制而成。矿物油与合成油之最主要差别在于基础油不同。矿物油的基础油是原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物质后,残留的塔底油再经提炼而成。合成油的基础油来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础油。在本质上,它使用的是原油中较好的成分,加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油品质较好,其对热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油强得多。矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质清除干净,因此流动点较高,不适合寒带作业使用。而合成油因不含杂质,其流动点可达零下50℃以下,如飞机、太空飞船、潜艇等所遇到气候温度相差悬殊的场合,则非使用合成油不可。因为合成油的流动性、黏温性、抗氧化性等保持非常好,所以对设备的保护性能优于矿物油。除此之外,合成油有好的节省燃油效能、噪声变小、不产生油泥、引擎寿命更长、更长于矿物油的换油周期等优异的性能。 ◆MORICH什么时候加入最佳? 答:可以随时添加,但更换机油后添加效果更佳。 ◆MORICH加入之后能使用多久? 答:1-1.5万公里加一次。 ◆ 汽车的排气量与加入MORICH有什么关系? 答:排气量的大小与加入MORICH的多少有关系。机油箱6L以内一瓶即可。 ◆汽车发动机加入MORICH有什么好处? 答:降低机件磨损,改善工作性能,提高燃烧效率,节约燃油,降低工作温度和噪声,减小机油耗油量,延长机油使用时间,方便冷起动以及延长汽车发动机等机件的使用寿命。 ◆加入MORICH是否可以防止抱瓦?抱瓦是何种情况? 答:可以,抱瓦主要是因为高强度的摩擦会产生很大的热量,摩擦表面受热发生热膨胀就容易造成活塞与气缸之间、轴与轴瓦之间粘粘,发动机不能正常运转,就是我们常说的发动机抱死了,MORICH可以减少摩擦系数,降低温度,是避免活塞与气缸之间、轴与轴瓦之间粘连最理想的保护剂。 ◆发动机有点烧机油,加了MORICH能解决吗? 答:汽车烧机油一般有两种情况,一种是活塞环脱落,这种必须经过修理后才能上路,另外一种情况是发动机摩损较严重,活塞与气缸之间空隙过大造成的,而MORICH对于这种情况能够有效改善,但只是缓解并不能彻底解决。 ◆MORICH可以加入汽油(柴油)里吗? 答:可以。将MORICH按1:1000-2000比例加入汽车的燃油里。 ◆引起发动机磨损的五大原因 1、腐蚀磨损:   燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质,一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲轴等造成金属腐蚀,这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。2、锈蚀磨损:   发动机在停机后,由高温冷却到低温,这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀,特别是再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水气蒸发掉时,情况就更为恶劣。这一点也是润滑油无法解决的。 3、灰尘造成的强磨损:   发动机在燃烧时需要吸入空气,即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损,这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。4、冷启动干摩擦:   美国通用汽车公司的研究表明,当汽车发动机停转4个小时后,所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机,由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出,这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)5、正常磨损: 发动机正常运转时产生的磨损。搞清楚发动机磨损的原因以后,也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨养护产品对延长发动机使用寿命,保养发动机的重要性。
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